东风标致308 1.6手动优尚版 实惠家用车
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2012/12/12 17:05:00
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总结篇
首先对这3000km做一个说明,路况基本都是比较好的铺装路面,其中城区路段占70%,郊区路段以及省道占30%。高速跑的很少,只是去拉了一下高速,不到50km。乡村道路走的也比较少,走了四五次,可能也就是100km左右。车子基本都是我一个人在开,驾驶风格属于比较温柔的,很少有激烈驾驶出现,一般都是2000转换挡,50km时速后再上5档,在城区跑平时都是4档最多了。提车回来后也断断续续用了快一个月空调,一般用1-2档。
以下是我对这3000公里的一个总结:
1 油耗
前1500km我的油耗是8.3,后1500公里是7.9,平均时速都是26.对于这个油耗,看起来还是有点高,毕竟我不是在拥堵的大城市生活,但是再结合下308的这套动力系统,也算是中规中矩吧,一分价钱一分货。
2 动力
在城区以及省道跑的话,308是完全没问题的,推倍感肯定是没有,但动力绝对够用了,毕竟一般都很少跑超过70,另外良好的视野和静音也都带来了不错的驾乘感受。如果是走高速或者烂路的话,前者明显感到时速超过90以后提速的缓慢,而后者则要时刻注意底盘会不会托底。
3 底盘
虽然是非独立悬挂,但是底盘给人的感觉很扎实,过减速带后有一种很厚重的感觉,整体调教的偏硬,但是整体感很不错,PSA的底盘调教功力确实名不虚传。这种厚实感让人开起来很有信心,虽然那套动力系统根本就不太能让你折腾起来。这里一定要说的一点是底盘高度,我没有查过具体数据,但我想308的底盘高度在这个价位的车中应该是排在最低高度的前三名的,因为它确实很低,过一些烂路或者减速带以及靠近马路牙子时,一定要特别小心,上边那张照片就是我不小心擦到马路牙子造成的。
4 空间
之前提过空间,308就是够用的水平,不大不小,不会像朗逸那样大,也不会像A3那样压抑,值得一提的是308后排中间的隆起比较大,中间的那个座椅也比较隆起,长时间坐的话肯定会不太舒服。另外后排座椅不能放倒确实是个缺点,甚至连一个通到后备箱的小通道都没有,这样的话,不但不能装一些长东西,而且如果要拿后备箱里的东西,就必须开启后备箱才行。虽然不常用这些,但确实是个缺点。
5 外形
这个问题萝卜青菜各有所爱。我个人比较喜欢308的前脸以及尾部的设计,前大灯以及大嘴镀铬的进气格栅非常有视觉冲击力,而LED光导灯带的尾部示宽灯就更不用说了,每当早晨或者黄昏出门,我就把示宽灯及时打开,虽然自己看不到,但心里还是很爽的。
最后的图片
2012年4月7日
金玉其表难掩霸气白色标致308内外作业 提车了,也快累死了,先上几张图吧,等忙过这几天在补作业。(手机拍的,过几天上正式补作业吧)
进4S店先在外边找了半天没发现俺的车,后来才知道俺的车被特殊待遇了
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呵呵 看了半天 都是在4S店的展车,下边才是俺的小白
崭新的刹车盘
出门披彩
到院内找半天没发现原来被4S店特殊待遇到房间里了
销售MM在安装轮扣
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今天发生点小插曲,钱都交完了,差点没把车开出来,说没发...
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精致做工时尚外形当仁不让超美标致308 提车好几天了,我的是1.6MT风尚。加装了真皮座椅,富康二代DVD导航,3M膜,地胶,发动机护板。装饰等有时间了再慢慢搞,提车当天下雨,这几天也是,没心情去照相,今天阳光明媚,出去晒晒。相机不行,各位看官将就一下。
选择308,是看中了她时尚的外观和精致的做工,虽然是307的拉皮,但是也经得起时间的考验了。
为什么选择1.6手动?虽然我是新手,但喜欢操控,308换挡还有点生涩,不如大众的变速箱好,尤其是1档,希望磨合期后会有所改善。1.6的排量对我来说够用了,一般就是上下班,偶尔和大小LD出...
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性感便欲罢不能!标致308踏春增添明媚 声明:文笔差,欢迎拍砖。
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这是齐山植物园的人工瀑布。可以从后面传过去的。
和女儿一起传过去时照的。
离开植物园到对面的龙山公园...
查看全文>> 更多相关>>2014年5月1日
不解之缘 红色标致308新车美图分享篇 我这个人对8是非常感兴趣,每次买彩票都离不开8,今天买个538,明天来张586…..后天还是要买个带8字的数字。好不容易提了一辆标致308,,还是离不开8,上个牌照,我的车牌末尾照样给它上个8,嘿嘿!我和8真的是有不解之缘啊!这次神舟八号发射,也是有一个8字.看来我的生活跟8这个数字真的是很有缘啊!
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