优雅气质简单操控 试驾东风标致308三厢
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2011/11/2 11:56:00
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法系车在国内的拥趸并不少,消费者一向被法系车优雅的气质和欧系的操控所深深吸引。同时所谓爱之深责之切,深爱法系车的消费者同时对于法系合资车企推出车型慢的事实也有点恨其不争的意思。
[标致308 10.39-14.19万]
但东风标致这两年的表现已经开始证明法系车企面对庞大的中国市场也开始发力了,继408、508之后,又在本月推出了全新308——在成都国际车展亮相后于10月20日正式上市,新车价格区间为:10.39-14.19万元。网易汽车也在第一时间试驾了这款标致“3系”的最新成员。
东风标致308采用了标致新一代的家族脸谱设计,尺寸有所减少的中网与新近改款的两厢308十分相似。为区分高低配车型,低配车型只采用了边框镀铬的中网设计,而高配版本则采用了全镀铬格栅,密麻的镀铬装饰让这张前脸带有几分贵气。
较海外版两厢308,东风标致308在发动机舱盖上也有明显修改,两厢车型两条层次感明显的肋线被抹平,换上了类似408的四条浅浅的折皱线。狮子标致直接安放在发动机盖上,而不是像两厢308那样,设置了一块黑色区域。
东风标致308与408的车侧造型较为相似,无论是上扬的车身曲线,还是旗帜造型后视镜都如出一辙。相对于当年的三厢307,308 三厢车型并非两厢版的简单拼凑车型,由后车门延伸出来的一条腰线告诉我们,设计师在尾厢设计上花费的心思不少,的确让整个尾部更加漂亮也不再突兀。
尾部设计是东风标致308的一大亮点,重新设计的三角形尾灯加入了镀铬装饰,对C字形的发光设计带有清晰的品牌辨识度。上翘的行李箱盖与新近推出的东风标致508有几分相似,加入的镀铬横条起到横向视觉夸张的作用,让尾部显得更宽更沉稳。
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