入门级之选 实拍解析东风标致308优尚型
东风标致308近期上市了2013款,作为一款市场征战多年的家用车型,2013款重点将动力系统进行了升级,直接的好处即是能耗相比老款有很大提升。作为入门级的诱惑系列文章,今天让我们来看看东风标致308 1.6L优尚型的表现如何。
东风标致308共有4款车型,根据配置不同分为优尚型、风尚型和尊尚型三种,入门级车型优尚型,1.6L手动优尚型售价10.59万元,自动挡11.59万元,实际终端售价有较大幅度的优惠,点击了解308最新行情。
东风标致308车型是专门为中国市场推出的,相比海外版略显张扬的前脸造型,国产车型低调了不少,这或许与其经济型家用车的定位相符。当然这些对于只想购买一款称职的家用车的消费者来说并不是重要的,我们还是来看看实际,东风标致308 2013款优尚型的表现如何。
在尺寸方面,东风标致308长宽高分别为4558×1805×1505毫米,轴距为2612毫米,整车尺寸介于307和408之间。造型方面,2013款308外观整体延续着前款车型的设计风格,并且新车还增加了珠光白和波尔多红两种车身颜色。
东风标致308镀铬进气格栅、黑底卤素前大灯、前雾灯、以及C型LED光导带尾灯等配置都是全系统一的标准。车身同色门把手、镀铬窗饰条、以及提升整体质感的装饰件,都是全系统一配置。
东风标致308采用16英寸的多辐铝合金轮圈配合205/55 R16的轮胎,以及全尺寸备胎是全系配置,外后视镜电动调节和加热功能,后风挡融入了天线和加热装置,倒车雷达也是全系配置。
点评:东风标致308入门级的优尚型在外观方面,做到了全系一致。更重要的是2013款全系增加了后视镜加热功能,性价更高。
2016年8月25日
改变大不同 体验东风标致新308 1.2THP 在多年前的国内汽车市场,两厢轿车并不受欢迎,往严重些说甚至受到“歧视”。这也迫使一些原本两厢车到了中国被强行改为三厢,这样做的好处很明显,但缺点同样也是显而易见的,那就是整体看上去并不协调。对于“加屁股”东风标致绝对属于“老司机”,207三厢版、307三厢版都是这类整形手术的产物。但我们今天介绍的全新一代308和之前的三厢车型有很大不同,从平台到造型来说一切都是崭新的。
在今年北京车展上全新一代308正式发布,此前两厢版的308S已经上市,而这款三厢车型也将在9月25日正式上市。全新308...
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比进口版本更亮丽实用 东风标致308体验 推陈出新历来是汽车厂家保持产品生命力的有效手段,对于东风标致汽车来说自然也不例外。尤其307车型在中国车市中叱咤风云已有六载,虽然经过多次修改,如今看来实在是难出新意。好在东风标致308终于来了,它比进口版本更亮丽也更实用。
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外观演绎出雕刻的美...
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家用车领域的新高潮 试驾东风标致308
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其实在508身上,就已经出现了不少新家族式设计的影子,这些新颖的设计理念同样延续到了308身上。或许你第一眼看到308的时候,很难发现它的独特之处所...
查看全文>> 更多相关>>2012年7月15日
一颗平常心 全面测试分析东风标致 308 想起茅盾先生曾经写到“我不是生活在至善至美理想世界里的野心家,我不是那样的空想者,我只追求在我的理性上看起来是美妙的东西。东风标致308看起来很美,内“芯”却平淡如水容易亲近,它还一样很懂生活
凭借多年对307的使用经验,我从开始就不怀疑308会在接下来“日常便利”的测试中取得一个高于80分的良好成绩。事实证明我之前的判断还略显保守。
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