入门级之选 实拍解析东风标致308优尚型
内饰方面,东风标致308对照高配车型,悬浮式设计得以保留,只是材质方面有所改变,看上去没有那么精致,但功能性没有变化。带有镀铬装饰的三幅方向盘只是取消了皮质包裹,白底仪表功能性也没有缺失。
门内饰板装饰件做了一定程度上的减配,取消了仿碳纤维饰板,整体显得朴素不少,这也是内饰仅有的几处减配。
座椅采用织物面料在意料之中,2612毫米的轴距足够使用,大倾角的前风挡设计使得视野开阔。后备厢容积达到了565升,后排座椅无法放倒,但对储物空间影响不大。优尚型只是相对高配车型,缺少后排中央扶手和后排杯架等小配置。
2013款东风标致308搭载最新的EC5 1.6L CVVT发动机,其最大功率为86千瓦,峰值扭矩达到150牛米,分别匹配5速手动变速器和4速自动变速器,油耗相比老款发动机有很大提升,实现百公里综合油耗6.7升和7.3升。
产品名称 |
标致308 优尚型 |
标致308 风尚型 |
标致308 尊尚型 |
指导售价(万元) |
10.59/11.59 |
12.39 |
14.49 |
前排侧气囊/头部气帘 |
○ |
● |
● |
车身稳定控制 |
- |
- |
● |
天窗 |
○ |
● |
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皮质座椅/座椅电动调节 |
- |
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最后再看看入门级的优尚型与风尚型、尊尚型的主要配置差异。见上表,配置差异并不算大;自动挡比手动挡车型贵了一万元整,而手动挡车型仅有优尚型一款可选。
点评:冷静看待新车辈出的那些花哨配置,一款技术成熟的车型可能缺乏新意,但在长时间的家用过程中,才是最实际的选择。东风标致308当然算不得新车型,但符合国人审美的针对性设计,足够的空间,以及升级的更加节能的发动机,都符合这一标准,即便是入门级的优尚型也十分值得考虑。
2011年10月28日
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