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POLO劲取1.6mt雅致版更换41的分泵全套

  纠错  2012/12/23 21:41:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

从买车之前就一直在密坛晃,也经常看到有TX说鼓刹改了碟刹后怎么怎么好,刹车怎么怎么舒服,心里一直痒痒,终于在上周五我并不牢了,也屁颠屁颠去改了碟刹。
我的车08年6月份的劲取1.6mt雅致,换了马牌,虽然抓地力比憨态好,但制动的灵敏性和刹车点头的缺点是无法弥补的。
上周四打电话给修车厂,问:34的分泵全套是否有货。答曰:有货。周五下午请了假就过去了,谁知一看不是34的分泵,是41的,算了41就41吧,开改

看一下卸下的轮胎,马牌CPC2,跑了3w公里

说时迟那时快,已经把鼓拆开了,赶快拍一张

后轮轴承,还是蛮新的,跑了4.5w

后轮短轴,旁边修得蛮厉害了

 

2009年12月16日

自己动手改POLO仪表盘背光灯作业
    2号保险丝:仪表背光灯和牌照灯;10号保险丝:发动机电源。要做的事就是:把2号的负载与10号的负载相连接。把2和10的负载(在保险的右边)用导线相连接。接上后仪表盘灯亮了。前后十几分钟就搞定了。这是白天的效果。 里程:33333KM。 ...查看全文>> 更多相关>>
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