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15万公里 老POLO 1.4MT换机油、刹车油

  纠错  2013/1/20 17:52:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

换下的油水分离器,最贵的配件本次。。。,过程没拍到哈,看得见是比较多油泥和积碳,后来保养完成后我试车,点火,把机油盖打开,EPC灯亮,怠速不稳,基本正常哈。。。偷乐!!看见没有,卡孔有条细缝,正厂的,德国制造。。。。





添加制动液的设备,加压至1.5帕,每个轮胎刹车液发出共计1升以内。
换出的刹车液,颜色。。。。要注意保养啊。。

换下的驾驶位前左右摇窗机开关

 

2010年11月5日

POLO经久耐用性价比高!4500KM首保报告
    去了4S店,排队挂号,然后开车进入维修区。拆掉机油滤芯又拆空滤空滤放到一边开始升降但是在升降过程中,左前轮掉下一个东西,不知道是什么。这个图片是掉下来的那东西的位置拧开机油螺丝,放出机油远景一张,费油放出*page* 地盘检查,并检查螺丝是否有松动检查完后,CP落地,维修师傅还顺道擦了擦发动机舱内的部件这时候新的机油滤芯也拿了过来,抓紧拧上装好的机油滤芯开始加油喽我使用的机油机油滤芯的盒子*page* 没拍清楚的机油滤芯盒子拿气泵吹了吹发动机内仓检查胎压,四个轮子都统一调整到 2.4把开始上...查看全文>> 更多相关>>
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