享受DIY过程 指南者车主加装LED灯教程

    由于工作关系，指南者这一年出力不少，两万多公里下来也更加肯定了我对他的认可。说实话，开了将近四年的朗逸，刚开指南者的时候那感觉相当不适应，总感觉指南者太高。现在想想当时有种刘姥姥进大观园的感觉。而指南者的通过性更是能满足我对朗逸离地间隙低的种种不满。小区停车位有限，有时间半夜到家连路边都能停满，以前只能羡慕的看着别的SUV跨过小区的马路牙子把车子停在，只剩下几根枯黄的小草在苦苦挣扎的绿化带上，而我只能冒着大早上顶着熊猫眼被一脸不耐烦的车主叫醒的风险，把朗逸尽量靠边停不去挡着别车的路。指南者替代朗...查看全文>> 更多相关>>

     新车买了整两周，开了700公里了。加了3次油，一次200块钱的。第三次的还没有用完。综合油耗10.5（电脑显示），自己懒得算，没算。走的都是市区，早出晚归，堵车的时候不太多。新车比较爱惜，洗过一次车，打过一次蜡，每天用掸子掸灰。第一辆车，不是很懂，别的车没开过，简单说说驾驶感受。首先这个车，车体不大，轴距比较小，转弯半径小，还是比较灵便的，都市中走街窜巷的很好。屁股不大，目前还没有安装倒车雷达及倒车影响等，感觉还行。CVT的加速不算有力，但是在限速80的三环上跑跑还挺不错的，大家都是80迈，...查看全文>> 更多相关>>

    克莱斯勒正式发布了2011款指南者车型，新车外观小改，主要是配置以及动力方面进行调整，新款指南者将推出Compass、Latitude和Limited三种规格车型，并于本月在美国上市。2011款指南者外形设计似乎向大切诺基靠拢，看起来硬朗了许多。例如放弃了圆形大灯，而采用长方形设计；七孔进气格栅尺寸缩短，并在周围增加了镀铬装饰；此外前保险杠也经过了重新设计，圆形雾灯位置上移，包括雾灯框、底部护板和进气口造型都与新大切诺基类似。车身侧面造型变化不大，在车门底部保留了凹槽和防擦亮条设计，并采用新五辐...查看全文>> 更多相关>>

    提车7，8个月了，抽了点时间整理了一下图片，除了外观，其它图片基本都配得有文字，耗时3小时，累啊。第 一辆车是雨燕，下图 因为手动挡市区开太累，换了自动挡的新福克斯， 谁知后来中奖漏油了，换挡那个顿挫卡啦卡啦，心里郁闷啊，和厂家4儿子耗不起啊，果断出手换车，所以也没什么心情发福克斯的作业。要换肯定越野车了，什么土罐，一壶没考虑，满大街都是，一壶主要还断轴。自由客也关注过，说实话外观也喜欢，很个性，但最后还是选择了时尚的指南者。小城市没Jeep4S，二级经销商没多大优惠，价格嘛就不说了，问下...查看全文>> 更多相关>>