挂倒档打齿 黑色科鲁兹两万公里谈体会

在北京实行摇号之前，入手一台小科（1.6SLMT），之所以选择SL版，因为个人感觉这个配置在市里跑跑已经够用了。
        
        2010年10月31日去4S店看车，直奔小科，跟销售上下左右聊了一圈后决定试车，初次坐到小科的座椅上感觉很舒服，包裹性很强。发动小科驶出停车场上了马路。当时在网上看到网友评论说小科肉，起步慢，可是我没有感觉到。不管是起步还是超车、并线对于这个价位的车来说都很不错。当销售哥哥以很快的速度经过一个几乎90度的弯时。老婆从后排座椅的右侧给摔倒左侧，幸好没有伤到。可我在前面几乎是没有什么感觉，小科也很稳。试驾一圈后回到店里又详细的了解了一下小科，决定入手小科。当时我的条件就是可以提现车，销售哥哥也没有犹豫。
回家、取钱。11月1日到店现金提车。车价99900.以为我在店里什么也没做，所以只能优惠到这。
小科现在已经入手25个月，从各个方面都很满意。
动力：
首先对于一台这么重的小科配一台1.6的发动机确实有点小马拉大车的意思，可是人家研发人员也不是白拿钱的。也就是说，1.4吨配1.6L行。。
其次就是看个人的开车习惯与手艺的高低，有些人开车即费车费油费时间费保险，而有些人开车省车省油省时间省保险。这就是区别。
再次不是小科动力不行，而是看看自己的右脚有没有劲。不信就试试4千转换档。
总结：只有肉人。没有肉车。。。
油耗：
从提车的第一天就始终在加93号汽油。到目前为止小科的油耗总保持在8个以下。最低7.4，最高7.9。对于这个油耗来说还是很满意的。偶尔也激烈驾驶，前提是路况允许安全第一。但是油耗还是这样。呵呵。
本人在西三环莲花桥上班，家在昌平，单程50公里。要想省油就要错开早晚高峰。否则10个油也打不住。宁愿早到单位也不愿意在路上堵着。不过现在不用了，上下班时间不定。基本上赶不上高峰期。
事故：
1、今年夏天在等红灯时被一个大妈一不留神把右屁股给顶了一下，后来换了个杠。其他一切正常。。。我左转等灯，她直行走左转线，往右打轮+走神+新手+违章，最后咣叽装上了。她权责没得说。
2、自己走过一次保险，换前挡玻璃。前挡被石子崩了两次，刚开始不明显，后来天热加上凉水汽车，温差大，玻璃一点一点的就裂开了。今年10月份在上完明年的保险后果断把玻璃换了。
改动：
1、小科的大灯的确不给力，尤其是经常走夜路的朋友们。当时也看了各种改灯实例，最后还是决定加装氙灯透镜。到了改灯店里跟店主交流一番，最后决定加装Q5+三星安定+欧司朗4300。报价2800元。然后开始卸杠拆灯匹配调光安装等等，两个多小时候大功告成。到现在已经用了一年多了，大灯很稳定，用着很放心。
2、轮胎轮毂是在10000公里时换的，当时纸糊轮胎也是比较有名的。SL的钢圈的确不好看。所以换了四个原厂铝合金轮毂+固特异胎+马牌气嘴。现在已经一万公里了，感觉一切正常。。。
3、关窗器是在网上买的，装这个主要目的是用来防止那天忘了关窗户，他就派上用场了。建议朋友在每次停车熄火之前就把窗户关上，如果熄火后在光窗户，那样对电瓶不好，减少电瓶使用寿命。
4、加了发动机护板，后来轻轻的脱了一次底，装了他还是挺放心的。虽然小科的发动机遇到强烈碰撞会下沉，都不建议装。但是我还是装了。依我个人认为如果是把发动机都给撞下去了那就只能听天由命了。
5、下一步就是加装导航了。。。。。。。。。。。
在说说小科的一些小毛病：
1、
提车不到半年后备箱手动打不开，到店处理，换个后备箱手动开关即可，十分钟搞定。
2、
15000公里过减速带异响，到店处理上下左右，从里到外全检查一遍那都没有毛病，简单的处理了一下个部件的接缝，但是还是时有时无。不过现在是没有了。
3、
顿挫感：有时加减档有顿挫感，不过油离配合好就一切OK。
4、
挂倒档：挂倒档是总是有打齿轮的声音。据说是通病，刚开始也经常遇到，不过现在没事了，关键是找到窍门了。呵呵。
其他问题还有待开发。。。。。。。。。。。。。
总体感觉     经过两年两万公里的使用，小科这车对得起这价钱。配置也还算可以，毕竟是十万左右的车么。
本人写作能力有限，看到的朋友就将就这看吧，有什么不妥的地方还请指正。。。。。。。
下面是刚刚照得几张照片，北京昨天刚下的雪，车还比较脏，呵呵。