改装早就更完美 灰色高尔夫升级氙气灯

2010年12月的灰高，不满大众高6的原厂卤素，夜间出行实在感觉很黑暗，尤其是被对面的车晃的时候，打出变光信号，对面的根本不予理睬，很气愤！严重鄙视行车过程中不注意使用灯光，影响他人安全的司机。。。。。

有一次夜间去井陉，被对面车晃的根本看不见路况，车一过去，眼前一片黑，跨了一个大坎，底盘被拖的很严重。心疼死我了。。回来之后就开始研究改灯，看上原厂的GTI大灯，奈何价格太高，只能眼馋了，，，

后来在某宝上看看了国产的**总成，外观与GTI一摸一样，最终在去年的6月份改了国产的总成，到本月正好一年半，外观的虚荣已经渐渐过去了，现在想想，还是得追求实在点的东西，

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总得来说，山寨总成在刚开始换上的时候，效果不错，灯泡也是很亮的，，也许是灯泡或者安定老化了，（不予评价），亮度不够，大灯开启至全亮很是缓慢！自带的解码安定器也出了问题，经常出现一个灯亮，一个不亮的情况，行车电脑报错，尤其是冷车启动，，熄火从新启动，故障i消除！受不了，，干脆再次改装。

改装方案选择，第一、将山寨GTI总成更换透镜，安定器以及灯泡，保留GTI大灯外观。

第二、将原厂的卤素总成进行改装。。

后咨询比较，山寨的GTI为双光透镜，两个远光两个近光，如果该原厂的卤素的话外观虽然相比差些，但是灯光为两个近光四个远光，追求实用性就别太计较外观了，再说了，通过考察，我觉得卤素改装的外观其实也是很漂亮滴(见后面的插图），。

经一个月的详细学习以及党委研究的最终决定，，将原厂换下来的卤素灯总成（一直放在我储藏室）加装海拉3美标透镜+海拉4进口安定器（高6高配的原装安定），以及欧司朗D1S CBI 5000k灯泡，

三大配件展示：

一、海拉3美标透镜：

透镜的红屁股及美标的挡板