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解决怠速问题 2011款新宝来清洗节气门

  纠错  2013/3/4 19:55:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

经常看帖子,有些老宝友们经常自己动手清洗节气门。上次做保养的时候,4S店说节气门已经脏啦,开度达到4.3了,问我要不要清洗节气门,由于有自己动手的想法,就拒绝了他们的清洗,他们清洗也是打吊瓶那样的,清洗不干净啊。
周六的时候,看看节气门的确是脏了,从节气门外面也可以看到有黑色的积碳了,用手一摸,很粘手,到了该清洗节气门的时候了。今天终于感觉不好了,怠速也有点问题,决定动手了。昨天从汽配城买了化油器清洗剂,我问节气门清洗剂,他们说没有,就是这一种,没办法,就买吧,10元一罐,很合算的。
所用工具不多,但必须要符合要求,准备十字螺丝批、最好是鱼嘴钳子、内六方起子,多大的自己看吧,我也不知道,大概是3.5毫米的,一字螺丝批,就是开接线头的,化油器清洗剂,软布、纸等就可以啦。


下面就是空滤,手指那里就是拆的螺丝,用十字螺丝批就可以啦。

下图就是打开空滤,去掉空滤芯后,露出了节气门,手指那里就是节气门,在节气门右侧有个管,那是刹车真空管,小心点。

手指的位置就是进气管卡箍,用鱼嘴钳子打开,一拉就可以吧空滤与进气管分开。



拆除空滤底座前,把空滤底座周边的管子清理一下,分开,助力真空管我不知道怎么动,就没有移动,造成启动车前踩刹车发硬,但不碍事。把空滤底座均匀用力向上拔就能拔下来,没有螺丝固定。下面是空滤底座取下来后,露出了节气门。

用内六方把节气门4个螺丝拆下来,再把节气门后面有个电线头拔下来,手指位置,拔的时候,最好用螺丝批在接头位置顶一下,可以轻松取下,但小心,是用力推,不是撬。
 

2011年3月30日

补103元差价!宝来首保更换全合成机油
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