情有独钟六年标致206置换提回标致3008

在 3008的坛子里当然得说3008，但在这之前，我必须说的是小蓝狮206.那辆陪我六载的小蓝狮已经随我而去，留给我的是怀念与伤感，就在昨天我还在和 4S店的主管念叨这事，说当初不该置换了，应该把小蓝狮留在手里。但情感与现实的差距在于，你不得不抛弃情感而屈从于现实，所谓成熟即便如此，带着虚伪的面具，周旋于现实与情感之间，一如白玫瑰与红玫瑰。
2006年到手，2012年离去，整整六载，风雨相随，不离不弃。从当初的惊艳与狂热，日渐的平淡与朴实，从不知天高地厚的狂飙到小心谨慎的驾驭，一路相随，我心已变。
再回首，206的神奇已然不复存在，但那一份情感却附着于档位之上，在3000转速左右徘徊，纵横迂回于方寸天地，折返回荡於道路之间。
但，我仍然要说，你不是最后的，却在我心里是最好的，即便我拥有了白狮。我无法忘记这六载的风雨相随，那一年的大雨如注，你载着我平安回家过年，无论是在平坦的高速还是曲折的山路，无论是上班的启程还是归家的回路，你从未将我抛弃。
你是不完美的，一如我自己。有时候，我无法忽略你内饰的简陋，却屈从於你自由如我的操控。那些年，陪我一起走过的路。
小蓝狮，谢谢你，衷心期待你的下一位主人依然待你如故。

上述那段文字纪念曾经的小蓝狮陪伴过程中的一些碎片。在 小蓝狮一起走过的六载时光里，我从来没有对206失望过，虽然曾经也发生很多的问题，但总体来说是满意的。但随着汽车技术的日新月异，特别是随着孩子们逐 渐的长大，206逼仄的空间变成了尴尬的现实。换车？实在不舍，无论是动力还是操控，都没的说，即便在高速上超车或者便道，非常的有自信。但不换车，一家人出去塞成一个罐头总不是一回事。或许，我还有一个有关安全的意识，总认为空间大点的车子相对而言，安全系数要高一点吧，当然这并不正确。
以206为例，在六年时间里有过数次追 尾无一败绩，追途安导致对方后保险脱落、思域追我导致它前保险破裂、强行超车后躲避电动车而后轮毂叶子板碰B50导致对方前保险破坏、倒车碰本田飞度导致 对方前保险脱落等，206前后保险杠的硬度和强度足以让人放心。但不管如何，这些都是个人技术或者坏习惯导致的，在此并非炫耀，而是告诫开车的诸君，开车切忌急躁呀。随着时间的推移，我开车越来越小心，这两年那些坏习惯逐渐的收敛，不再出现类似的事故。

其实，不管如何，总之没有做好换车的准备，不管是心理预期或实际情况，本打算到2013年底换车应该是恰当的时机。
有一段时间对途观非常的着迷，同事的途 观也开过，无论是外形还是内饰或者动力再或操控，途安都是不二选择，但无奈此车需要加价且面临中期小改款，无奈放弃。而日韩系的车子不再考虑范围之内，主要还是以欧美系为选择对象。雪佛兰有个科帕奇，没有试驾，但美系车的油耗太高。福特的翼虎倒是不错的选择，而且对福特的车子有好感，开过福克斯，动力或操控没的说，可以媲美欧系车，但这不买车那会还没车来。至于小一号的SUV根本不予考虑。
某次办完事路过4S店，闲着蛋很无聊，遂进去坐坐。我已经好久不去4S店了，自从小蓝狮出保之后，保养或维修都是外面找个熟悉的点做的，相对而言要便宜很多。顺带吐槽，标致车子的保养价格不算很贵，中等左右，但维修的费用那不是一个贵呀。
进去之后，第一眼看到的就是3008， 放在最显眼的展示位置，雨棕林色，整体外形时尚大气，让人眼前一亮。于是坐进去感觉了下，正好是顶配1.6T的，飞航仿生舱的设计让人赞叹不已，想不到短 短几年，东标的内饰无论从设计感还是到材质的选择简直都是飞跃式的发展呀，回头看看206的内饰顿觉惭愧。当时并无试驾，以为还是进口的。
回来一查资料，才知道3008已经国产了。因为没有考虑换车，而且206用了六年已经得心应手了，一般的问题也知道出在哪里，所以已经不太上汽车论坛。想当年，怎么着也是206坛子的活跃分子呀。
仔细看了一下网上的资料，无非都是一些介绍类，太多用户的使用心得都是进口3008的帖子，于是决定再去店里试驾试乘一下试试看。

第二次去店里则是有意识的带着内人与孩子们一起去了，毕竟要换车首先得打动内人，带孩子们去可以体验下新车的空间，于是选了一个周末去，恰好4S店里的销售经理在买206时就认识的，她安排了一个小伙子小陈介绍及试驾。
内人第一眼看到3008时就非常喜欢，连声说道这车外形不错，等到坐进去的 时候，立马又说，内饰比途观漂亮很多呀。说个题外话，隔壁叔叔家刚买了一辆都市精英版的途观，全部弄好差不多三十万，叔叔家的换车应该对内人有所刺激，所以我带来看车时并无确定是换车，只是说带她去看看。等到她看了外形和内饰之后的评价，我就知道换车基本上有戏了，预要动其利，必先动其心，此言真不假也。
试驾车是一辆白色的3008，内人更加喜欢这个颜色，实话说，3008虽然定位SUV，但整体感觉并不是很大，如果是白色，至少在视觉上感觉更大一点，而且这两年白色车真是大行其道的时间段，虽然个人倾向于红色。
等我车子发动时，抬头显见那块玻璃屏与导航屏幕齐刷刷的的升起来，内人顿时觉得此车科技感十足，开出去倍有面子，特别是整个中控这块，无论从设计还是材料再到使用感觉，都感觉有档次。木有办法，中国人还是喜欢面子这玩意，虽然我并不是很计较这些，但内人认为需要，她是财务内阁大臣，她心动才会有所行动。
动力没的说，这款PSA与宝马共同开发的1.6T发动机的涡轮介入很快，转 速1000立马感觉不一样，等靠近2000转时推背感非常明显，而且油门感觉非常灵敏，只要肯给油，车子立马窜出去。正好4S店门口那条马路坑坑洼洼的非 常适合试驾SUV，不减速的情况下感觉整个车子的后半段悬挂较为硬朗，当然比206还是要舒适太多，206过减速带如果不减速过去，后轮会有明显的跳跃 感，非常直接而强烈。3008虽然也较为明显，但相对而言温和了许多。
关于3008的争论更多的集中在三个层面：1、后轮非独立悬挂；2、没有四驱、3、空间偏小。这三个问题我在后续会做一个个人的评价，这里暂且打住。
总之，整个试摸试驾试乘过程，内人非常满意，当场就决定换车，大功告成。于是下订金一万大洋，明确告诉店里，农历年底无法提车就退款。
果不其然，4S店的销售经理非常靠得住，竟然提前给我订车了，就在看车之前我和她曾经在QQ上聊了很久，她许诺在年前一定给我提车并办好所有相关手续及上牌等。订车一周后，车到，就在元月的20左右提车，开回来，一周后去上牌，一切搞定。
一切来得太快，以致容易让人产生错觉，总觉得自己依然开着206却做着3008的梦，在梦里，陪我的却一直都是小蓝狮，而非那辆白狮子。