新年新气象 明锐更换16寸轮毂要点解析
提车半年有余,1.6MT乞丐版,但是总是觉得小明脚太小了,也不太喜欢原厂的15寸六幅轮毂,虽然的确省油。新年新气象,打算给小明换双新鞋,换鞋还是比较有讲究的,必须遵循以下原则
1、轮胎的宽度增加后不能影响转向,可以把方向盘向左右两边打到头,看轮胎内侧和车身之间是否有足够的间隙。
否则需要改用ET值较小的轮毂来增加轮距。
2、新轮胎的直径和原配轮胎的尺寸误差尽可能小(误差不能超过2%)
如果改装的轮胎尺寸有偏差,则电脑显示的平均油耗、瞬时油耗、总里程、当前里程、续行里程等等都不准了,必须在行车电脑中加以修正
3、一般来说原车轮圈直径+原车轮胎厚度=新轮圈直径+新轮胎厚度(误差值应在1.0cm以内,除非原厂有另外说明)
以上是从网上学习的经验,结合自身的实际,由于我的小明排量1.6的,换太大的轮毂也不切合实际,决定升级16的;由于轮毂是安全行驶很重要的部分,所以不愿意买小厂的东西,万一高速上出现问题,后果很严重。。。;由于小明的孔径是57.1MM,孔距是5x112MM,只有从原厂大众的车上找,于是比较了很多大众的车型,论坛里也有上高尔夫的轮子的,感觉还可以,比较中意昊锐2.0T的哪一款,没有出的,偶然的机会淘了一套昊锐的轮毂轮胎,PS下效果也不错,果断出手,话不多少,上图
205/55/R16 0.4%的误差,比较合适,我就这么改的
215/55/R16 1.3%的误差,比较合适,不如上一种
225/45/R17 0.03%的误差,非常合适,明锐RS就是这个
205/60/R16 4.%的误差,不合适
我的小明图片,装的时候没怎么照相,请大家原谅
小伙子挺认真
换下来的轮毂轮胎,(全部已出售)
2013年8月3日
被实力打动 2013款斯柯达明锐1.8T逸尊 “亲切、熟悉、欣喜”,这是我见到2013款斯柯达明锐1.8TSI 逸尊版的第一印象。要说起我与斯柯达、与明锐的缘分,那还得从08大学毕业说起,当时我的第一份工作就是在斯柯达4S做市场工作,而让我第一次近距离接触汽车、了解汽车、爱上汽车的便是当时上海大众斯柯达刚上市不久的首款明星车型-斯柯达明锐。可以说当时的明锐完全颠覆了我对家庭轿车的印象,优雅的车身线条,扎实的内外饰做工、超大的后备箱空间等等,至今让我记忆犹新。
760) {this.resized=true; this.width=760...
查看全文>> 更多相关>>2014年5月2日
很称职的家用代步车 明锐800公里总结贴 开篇:首先申明本人文笔不好,各位大虾还请多多包涵,有钱的捧个钱场,没钱的捧个人场。 06年领的驾照,08年买了第一辆车,长安之星2代(当初开店考虑拉货的,后面简称小星),中间一年基本都是租车,开的车型也有好几个,后面我会稍微提一下各车型对比以及新老车型差距。小星陪着我度过了5个春秋,可谓立下汗马功劳。本打算卖了的,后来舍不得。我的小星做过全车止震隔音,而且我每5千公里保养一次,车况很好。1.3L Q747全铝发动机高速100不抖不吼。就是100感觉抓地不牢,雨天不敢快的。后来老爸学驾驶了,...
查看全文>> 更多相关>>2010年4月4日
高低软硬可调 明锐B12换装PSS10谈感受 今年年初的时候上了BILSTEIN B12套装+NeuSpeed前后25mm防倾杆。。。怎一个爽字了得。。家人觉得前排还好。。后排颠些(仅指水泥铺装路面或坑洼路面)。。正好给自己个借口。。琢磨着上PSS10。。高低、软硬可调其实上个月就换装了,安装完后。。需要先磨合个1、2千公里。。前后都调成1。。最软一档。。屁股舒服啊。。但邪门的是过弯、S型变道的侧向支撑力却一点不弱。。中间去了趟山东自驾游。。来回2100公里。。经历了高速、国道、省道、铺装路面等。。真TNND舒服。。且操控依旧。。家人也是反...
查看全文>> 更多相关>>2010年4月5日
花费2500米 铂金灰明锐改装氙气大灯记 大家都说明锐的大灯比较暗,于是冒出了想改一下氙气大灯的想法,于是立马付诸行动!请看我的第三季,氙气大灯改装篇。
这就是明锐原卤素大灯把面罩拆掉的样子。
把透镜擦干净,不然会影响效果的哦。
我的明锐,眼睛被挖掉了。。。。。。
我很喜欢被插的。。。大灯位置,照片不是很清楚。
来看看全景,牌照都没上。
透镜是拆车件,需要打磨一下,不然装不进去。
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透镜安装好了,开始有点神气了。
来个对比,效果就明显了。
安装反光罩
初具规模...
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