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配置足够实用 入手现代ix35 2.0L精英版

  纠错  2013/3/24 17:02:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

连日阴天下雪不见阳光,我都怀疑美国黄石国家公园是否已经喷发了。1月24日提车,天气不好又赶上过年,到现在都没空上个作业显摆下,之前发过一个,但图片太少,今天终于有空补交作业了。重新开贴吧。正式宣告加入35家族。

        现在公里数是1400多公里。提车到今天为止满21天了,总体来说还是很满意的,17万提的2,0精英裸车,闪铜黑内。目前车内的配置基本都用过了,心里很是明白为什么这款销量最高了,因为它的配置都很实用,都是能经常用到的功能。只是订车时忘了好好做做作业,忘了选装倒车影像了。从三厢紧凑轿车换成SUV,多少还是有点不习惯,虽然我也算是有6万公里驾程的老司机了,开过中级车,开过大面包,也开过SUV,不过毕竟是自己的新车,生怕磕碰,多少也影响了驾驶的发挥。

        以前开的是08款奇瑞A3,1.6手动三厢,早就想换个大车,随着孩子越来越大,以及社会交际圈也越来越广,也需要有个好点的车来满足出行以及社交面子需求。换车目标,内部空间大,但外形尺寸不要太大,要自动挡带ESP,动力方面要轻松跑140,高速上超个车不费劲就行了。油耗不要太高13个以内就能接受。另外售价尽量控制在13、4万至17万之间,品牌要有一定的档次。所以本着这个原则,去挑了。

        试驾、试看过的车型也多了去了:1、CRV感觉是鬼子车,恐怕买了这个车,人身安全都成问题,怕被砸,怕被撞,主要还是怕被砸,我等工薪族买个好点的车不容易啊。不喜勿喷啊。

        2、新帕萨特胎噪太大,完全不像20万级别的车,跟我的奇瑞A3有一拼,升级座驾的目的之一就是为了出行更舒适,所以果断PASS。

        3、标致508,配置挺高,内饰我特喜欢那个叫什么drive系统的中控旋钮,至于空间、动力和舒适就一般般了。后来一想不能为了几个按钮就决定花这20万吧,后来听说2.3的发动机挺费油,就PASS掉了。

        4、蒙迪欧致胜2.0T,动力强劲,噪音抑制水平不错,里边也宽大舒适,可就是那外形和内饰让我实在不喜,再一个就是车身过长,我住的院子小车多,长车身十分不便,所以还是忍痛割爱了。

        5、双龙的柯兰多汽油版,2.0的排量,起步迅速,内饰做工较为细致,空间也足够,可就是考虑到品牌太小众,怕以后售后保养都成问题,而且自动挡带ESP的售价达到了19万多超了预算,也只能PASS了。

        6、新凯美瑞,试驾的是2.0S的,感觉也够用了,可是那4速变速器太蛋疼。而且同样是因为日系车原因,成为PASS掉的主要因素。

        7、RAV4,坐在里边坐姿太低,根本没有开SUV的感觉,另外变速器让我感觉到不适,换挡顿挫很明显,果断PASS。

        8、新锐志,优惠幅度也挺大,内饰也喜欢,有点商务轿车的氛围,可是一试驾,路上的石子泥块打到底盘和车身上啪啪的,感觉到车皮很薄,噪音很大,另外可能是因为开不惯后驱车的原因,感觉转向不像运动车那么精准灵敏,再加上是日系车,于是也PASS了。

        9、马6虽然优惠幅度一度到了5万之多,可实在是因为车型太老,又是日系车,安全配置也过低,实在提不起兴趣来。

        10、迈瑞宝后排空间太狭窄,不像一辆中级车。

        11、新君威同样是因为后排空间狭窄被pass了。

        因为我之前听说35有高速门事件,一直也提不起太大兴趣来,可是实在是没有什么车可看了,只能抱着死马当活马医的心态去试试吧,结果这一试就中毒了。感觉这车简直就是为我所造,试驾完就马上去各车行询价,后来通过朋友找到销售经理,以17万裸车下订。

        说说车子本身吧,到目前为止,我唯一不满意的就是内饰的硬塑料件太多,容易有划痕。

        油耗方面:我所在的是一个车巨多,红绿灯也很多的三线小城市,以前开奇瑞A31.6手动,全市区的油耗冬天要10个半,夏天11个多甚至12个,目前35在市区大概跑了700多公里,纯市区油耗在11个半多,我已经很满意了。2.0的自动挡SUV只比奇瑞A31。6手动多1个油,很是满意。其余500公里是国道或高速,因为车上带着老婆孩子,不想跑太快,再加上是新车,最高只到过120,一般都是90或100的定速巡航,感觉油耗在8个油左右,这一点就比A3要高2个多油了。不过想想SUV的舒适性,以及17万的售价也就知足了。

        空间方面,我身高173,在我家算是最高的,别人都在170左右,女人们个子都在160左右,所以空间方面是足够够的了。

        噪音方面,我感觉35的隔音水平算中规中矩,曾开过7代的老雅阁,感觉和它差不多,没有质的区别。怠速时,发动机是相当的安静。

        动力方面,我个人感觉是够用了。这些个东西都带有很大的主观性,对车子性能要求的高低与否直接决定了满意程度。至少在国道省道上提速超个车,还算是比较迅猛的,至少踩下油门会有明显的反应,不像奇瑞A3,怎么踩,那转速表就是不急不慢的才上去。

        舒适性上,座椅的包裹性、高低性、柔软度我都比较满意,可能也是咱没坐过什么好车的缘故吧,我对这个本来要求就不怎么高,也不怎么敏感,只要不是座椅很浅,很硬我都能接受,以前坐奥迪A6L,还有奔驰S600,感觉座椅也就那样。

        配置的便利性上,定速巡航就不多说了,很方便的一个配置,很有效的缓解长途驾驶疲劳。陡坡缓降也很实用,那天下商场地库,坡比较陡,我就摁了一下那个按钮,然后我就很轻松的直接把着方向盘就可以了。以10迈的时速匀速下降,当离前车比较近时再踩下刹车,还能降低速度。总之很方便。天窗对我这个吸烟者来说的便利性也是毋庸置疑的。还有一键启动、无钥匙进入都是很便利的实用配置。

        由于是第二辆车了。也不想怎么太去折腾搞装饰,到目前为止就买了个后备箱垫和遮物帘。质量都不错,垫子没味,遮物帘和厚道合适,一共算运费才花了不到240块钱。侧后档贴了800块钱黑膜,小店贴的,老板说是杜邦的,也不知真假,白天清晰度还行,晚上倒车很麻烦,还有开车时,后边车即使开远光,也根本不炫目,开近光的车超我车时,我的眼睛余光几乎都注意不到,尤其是轿车,本身就比较低,再加上膜黑,得比较认真地观察后视镜。因为太黑了,白天如果阴天的话,把脸贴到窗户上都看不见后排座的情况,前排因为前档光线明亮,能模糊看见有人,但也看不清是谁。不知3M正品的黑衣骑士怎样?是不是晚上透光性会好一些?有贴过的朋友麻烦介绍下。

        4s送的所谓原车脚垫,没有驾驶位左脚休息踏板那一块,感觉很不爽,等过完年,一定要去某宝淘一个好的大包围脚垫。

       目前纠结几点,1、我以前的车是装了DVD导航一体机的,置换时都不计入车价,白陪了,但有个那个的确方便很多,我在纠结要不要装,还是用便携导航?我觉得原车的CD做工也不错,拆了挺可惜的。2、还有倒车后视,换了大车,对倒车还是不太有底,生怕后边有石头或坑或小孩。3、还有胎压监测,以前吃过好几次轮胎没气的亏,现在都有心理阴影了,生怕开着开着轮胎没气。4、还有行车记录仪,有朋友曾遭到碰瓷讹诈的,最后是记录仪帮他搞定了。弄得我也觉得记录仪很有必要。5、踏板、车窗亮条、和后保险杠,的确装上漂亮,可又怕踏板装了不实用蹭裤腿,亮条装了时间长了会掉色开胶,后保险杠怕增加风阻重量增加油耗,怕后悔。

        以上几点,请老车友给个建议吧。

      各位看官,一定看急眼了。呵呵,那就不啰嗦了,抓紧上图。 照片全是理光卡片机拍的,像素有限,大家将就看。

       一、车身外观部分: 先来8张标准照吧。为了安全起见车牌还是PS了下,大家见谅。

       1、正面       

       2、正后       

       3、左侧        

       4、右侧        

        5、左后45°       

      6、右后45°       

       7、左前45°       

2013年4月21日

消失的故障灯 现代ix35索赔后轮传感器
    发现这个问题是在新车提车一周左右,开始的时候没有细读说明书,就没有太在意仪表盘指示灯ABS、ESP和DBC(下坡辅助)警示灯的显示,后来越开越发现不对劲,就问问了同事同款的车子行车过程中都啥灯亮,人家告诉我正常情况下不应该有红色或者黄色的灯亮,如果是绿色是的是正常的。果断开去4S,师傅用电脑检测,说右后轮传感器有问题,然后师傅电脑清除了故障码,又绕着4S店里转了几圈,灯没亮,就说让我再开开,可能是偶发性的,当时已经快下午5点钟了,想着还得去接老婆下班,就出发了。结果刚出4S的门,尼玛,立马亮了,...查看全文>> 更多相关>>
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