行程300公里福特新翼虎装踏板谈驾驶感

不知不觉已经行驶了300公里，就驾驶体验来说，感觉越来越觉得没有买错翼 虎。在行驶100公里后，我油门加速基本恢复以前一贯的习惯，一脚油门3000转，动力随之而来，且发动机噪音明显比以前蒙迪欧来的轻，而加速降档远比老 蒙来的灵敏许多，且顿挫感觉轻微（相比较我一直驾驶的老蒙和凯美瑞而言），涡轮的介入更没有什么明显的界限。而操控之前老感觉不如轿车，现在习惯后除了感 觉转弯倾斜比较大，其他已经没什么不适应。
关于油耗：之前由于送老大到上海南京路，过一个红灯要3个轮回，油耗飙升到 18升（其实我一直觉得市区油耗多少是个伪命题，市区指的怎么样的市区？过一个红灯要等3个轮回也是市区）。之后跑了一次上海市郊奉贤区来回120公里， 油耗剧降到了11.3升。今天市区转转又回到了12升。3月27日汽油降价，去加满跳枪，根据金额除以上次加油开始的公里数，得出每公里1.05元/每公里。该油耗是上海市区180公里市郊120公里，油价7.5元/升来计算。
路上初步尝试了ACC自动巡航，哈哈就和傻瓜机差不多，设定好和前车距离，前车减速电脑会自动帮你刹车，前车开走拐弯，电脑测不到前车了，会帮你加速到设定值。
而碰撞预警，就是在测到危险时候，仪表盘信息屏红光巨闪，并且有声音报警提示。
尝试了导航，觉得导航可能别的同学有习惯问题，说这个导航不好，我倒越用越喜欢。原配的导航会在仪表盘信息 屏同步显示道路信息，而导航设置里打开预警后，哪怕在桌面状态没开导航界面，也会在音响系统里提示电子警察点。奉贤区一条去年刚完工的马路，准确路名已经 能显示。关于搜索，其实要去的地方都有门牌号，设定路名和门牌号，试了多次准确度非常高。当然交叉路口设定也是支持的。要说不好，就是那个电阻屏灵敏度太 差。
音响系统sony还是可以的，当然不能和家里HIFI比，我试了前后座，感觉前排比后排音质要好，原因就是那个巨大的低音炮在前面中控中间。听DJ低音还是很震撼的，古筝高音也还不错。
语音系统不能自己想说什么就什么，记住了常用的几个功能语音，例如：广播、101.7，那是绝不会听不懂的呵呵。
而自动泊车不是什么新鲜玩样，只要你能停进去，电脑也行。
前些天小动作改了牌照灯、后尾箱灯、和反光镜照地灯，都改成了白色LED（型号T10），其中反光镜照地灯有一定难度，卡友最好别自己搞，别把反光镜搞坏了，呵呵！

今日买的脚垫和踏板到货了，看看翼虎可以这样装长物件

提到货第一时间拉到了以前老蒙迪欧据点，原4s高级技师老陈那里

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