外形优雅/空间宽敞 标致408提车谈初感

2.0升CVVT发动机，跟老408上的那台一样，108kw的功率200nm的扭矩不算什么漂亮的数据，但毕竟摸爬滚打了这么多年，在这么多车上服役过，相信性能还是比较可靠的。

小细节，发动机舱内各种接线接头的做工还是很扎实的，比起某些神车一点不落下风，细节方面甚至更胜，神车党勿喷。

发动机舱盖的钣金和隔音棉都很厚实，用料扎实，厚道。

发动机舱撑杆，手动的，要是液压撑杆就完美了，不过谁让咱是A级车呢，忍了。

下面看下408引以为傲的超大后备箱，不知道厂家宣传的562L是否属实，但实际使用起来的确能感受到，大，真大，巨能装啊，顶一个。

后备箱液压撑杆+金属铰链，厚道！反观绝大部分日韩车系，后备箱里那两根钢丝真是让人心寒，去年和朋友一起去凌志4S看新GS250运动版，四五十万的车，打开后备箱一看居然也是两根钢丝，擦，省，真省，省你妹吧。

尾箱侧面的收纳盒，某宝买的，合理利用小空间，挺实用。