个性打造自己的爱车 哈弗M4隔音全攻略

（七）轮胎

 隔音方式与用量：（仅提供前轮数据，后轮原车没有内衬）

（1）舒适版：在叶子板内衬上贴隔音棉，并在轮框周围贴止震板，最重要的是要在轮胎上方的车身叶子板内贴满止震板。

用量：约0.15平方米的止震板0.15平方米的隔音棉；两个轮总共使用0.3平方米的止震板与0.3平方米的隔音棉

（2）豪华版：比舒适版多在车身叶子板上也贴隔音棉。

用量：约0.15平方米的止震板与0.25平方米的隔音棉；两个轮总共使用0.3平方米的止震板与0.5平方米的隔音棉

 轮胎的隔音以左前轮为例，因为右前轮跟左前做的一样只是位置相对而已。

拆内衬，底部的固定螺丝，你们懂的。

前轮挡泥板的螺丝，你们也懂的，要注意的是，从外面看是两个，但其它底下面还有一个，挡泥板是三个固定螺丝。

用一字刀撬卡扣。我这辆M4前轮内衬上的卡扣是全车质量最好的卡扣，韧性很强，我拆过很多次，从来没有断过一个。

拆下来了，很脏，先拿到一边洗洗，晾干的时间，先在车身上贴止震板。

我的隔音棉只剩这么点，刚好剪成四段，够做两个前轮。

我对叶子板的部位，表示深度的怀疑。

 这块叶子板，是金属的，内部的空腔不算小，所以我很有理由怀疑，胎躁与发动机的声音进入这个空腔内对撞，会产生共振，也许就是咱M4的低频噪音的根源，或者说是“最大输出”的部位。

这次隔音工程完工后，我就可以得出答案。