完美操控 宝马X5 35i M运动型用车体验

开了2年的轿车开始时不以为然，偶然一次开父亲的霸道出去玩感觉高高大大确实很帅气而且坐姿舒服视野开阔当即便有了买一台SUV的冲动！（自己开自己的车这是家里的规矩！没办法我太爱干净！而家父的车用楼下洗车场的话形容好似一台“移动垃圾箱”）

选车过程经历了1个月，这期间如同煎熬般身心疲惫饱受折磨……曾考虑过保时捷卡宴（大爱啊！）陆虎揽胜运动3.0TDV6柴油极致运动版、奥迪Q7 3.0TFSI（245W）舒适型、大众途锐3.0TSI V6豪华型、宝马X6 35I、全新奔驰ML350豪华型、雷克萨斯GX460（个人感觉殷红的GX很帅！）

上面的都是好车单看优点看不过来所以只能找找缺点一一排除了汗！

首先是保时捷卡宴其外观保留了家族式跑车的流线型特征很时尚很运动很适合30岁左右的年轻人，俩字“帅气”德国产的就是赞！内饰豪华做工精细这也是最为吸引我的地方，无奈提车周期太了长需要等待8-10个月，被潜规则也要4-6个月，彻底崩溃等不起挥泪放弃了……(决定以后再换车一定要换卡宴内饰的豪华感真是不好抗拒的)

陆虎揽胜运动外观四四方方高高大大很有硬派SUV的架势这也是陆虎车的特点，内饰方面做工还算不错，不过考虑到血统问题据说现在都是印度生产的况且作为心脏的3.0柴油的发动机马力不够运动，买个空壳子不是本人所向往的果断PASS……

奥迪Q7外观够霸气，德国生产内饰豪华做工细致据说跟卡宴同平台制造！高功率版的加速也很快，只是感觉车身偏臃肿甚至有人将其比作中年的胖子不适合拥堵的城市，还有一点之前家里有台3.0的进口奥迪A4机油烧的厉害，Q7？也不好说啊怕伤不起果断PASS……

大众途锐据说是大众第一台SUV水准却高得惊人，外观还可以，车身太短不大气，内饰太老不太适合年轻人开，虽然是台好车不过没相中，果断PASS……

宝马X6 经典L6 N55B30A发动机动力强悍，8档ZF8速度变速箱换挡平顺无顿挫同时作为跑车造型的外观很棒，不过为了流线的外形后座头部空间牺牲很大况且后排只能做两个人实用性大打折扣，内饰方面宝马10年如一日的桑塔纳仪表盘你懂的，美国佬很多细节做工都不到位连真皮都是粗面的！不过看习惯了感觉很赞很符合SUV应该具备的粗犷感！最主要的还是听开X6的朋友说这车上高速谁坐后排谁崩溃那胎噪不是一般战士能接受的，果断PASS……

全新奔驰ML350相比改款前确实年轻了不少看上去很有活力很运动，方向盘转向很轻，发动机是V63.5 306马力 0-100公里据说是7.5秒自然吸气是很平顺的线性加速不像增压发动机爆发力那么强，内饰也比之前豪华不少，7速怀挡初次接触不太适应，内饰方面也还可以，不过美国工厂做的肯定无法与德国本土工艺相比，粗这是美国人的特点！由于刚上市没有豪华版只有低配版，缺少底盘升降、夜视等有特色的功能，还有一点就是感觉改款后车身看起来很小很秀气更像是女人开的车了（个人观点啊别喷）没有老款的那种阳刚劲儿，时间久了不耐看！而且奔驰车掉价太厉害还有就是我们这地儿的奔驰售后有点坑爹所以也PASS了……

雷克萨斯GX460 日系车配置丰富该有的不该有的基本都有了冰箱、彩电？0.0 第一次去雷克萨斯4S第一眼就看中了角落里的一台殷红色大SUV就是GX460当时很心动啊！外观高高大大虽然内饰设计不太符合个人审美但是凭心讲做工确实够档次，最主要的是配置高。回来查了很多资料，有好有坏，4.6自然吸气发动力动力296 动力完全够用且日本车油耗不会太高但是车门却很薄这点是日系车的通病，再就是雷克萨斯的车售后比较吸引人4年12万公里什么刹车盘啊、片啊等等的机油机滤保养一分钱不花多爽啊，据有关数据统计雷克萨斯的车是故障率最低的，不过都说GX系列是丰田霸道的雷克萨斯版本就连地盘升降都是只有后悬挂升降与此同时也查阅到一件重要的新闻，美国有个平台是专门测试各种各样车在极端情况下的安全性，其中雷克萨斯GX460紧急变道时车身稳定系统介入过慢可能导致翻车事故发生的隐患被报道，美方马上限制了GX460的销售并且向丰田公司索求大额赔偿要求大规模召回GX460。与此同时同一批车依旧大摇大摆的销往中国，很多部门表示不作为……汗！感觉小日本不是一般的坑爹果断PASS……

经过试乘试驾感觉最运动的还数宝马，PASS掉了X6于是X5映入眼帘，X5与X6是一对亲兄弟除了尾部设计风格差异导致外观较大区别外，乍看下你会发现两车的前脸几乎一模一样，锐利的天使眼使得整车凸显沉稳霸气之势且极具视觉张合力，用一个字来形容就是够“凶”仔细对比你会发现X5比X6要高出那么一点点显得更敦实些；最后我选择的是X5 35I M运动版其50:50的车身比重铸就了完美操控且后半截车身主动空气悬挂大大增加了车身稳定性配以Xdrive全时四驱系统真是绝妙至极，同时采用与X6完全相同的N55B30A 3.0T涡轮增压发动机最大马力306辅以 8档ZFDS运动模式变速箱，刷下ECU保守370马力，其实上380是没有问题的！激情啊暴力啊哈哈！

“小老婆”是2012年3月份出生的 5月28日“娶回家”！不常开只跑了3000公里。目前一切正常发动机声浪很棒，动力系统是亮点作为宝马的高效动能我的油耗是18.5/100公里本人喜欢地板油的暴力驾驶方式哈哈！运气不错马牌轮胎前255 50 R19 后285 45R19 轮胎挺安静也很舒适，虽然整车悬挂很硬但是运动座椅很给力包裹好舒适性强，期间跑过几次高速路程不近不远大多200公里左右不会很累。一点遗憾没有座椅通风夏天有点烤蛋！！不过得为给力的运动座椅赞一个！时间久了突然发现X5的内饰虽不及保时捷卡宴那样奢华但是却透漏着一种朴实美简约且大方（莫非是自我安慰？哈哈）如今X5那仿佛桑塔纳似的仪表盘也是越看越有感觉！不再唠叨开始上图喽呼呼！

蓝天白云大鼻孔！

随动控制大灯，下面的方块貌似是大灯自动清洗功能

免钥匙进入系统避免了掏钥匙的麻烦~

M版运动包围裙边，据说不能当踏板踩否则会蛋疼的

车身同色轮眉给力，255 50 R19的前胎有点脏 呵呵

 285 45 R19的后轮 同样有点脏