脱胎换“毂”马自达3更换17寸正品轮毂

很早就想上17轮毂，不想上山寨，目标就停留在雅泛迪身上，SJ11跟N993纠结过，最后还是选择了MAT技术的N993，单个重不到8公斤，由于资金有限年前就想收一套二手的，太难收了，功夫不负有心人，最后收了一套福克斯车友的，2月份装的，3月份就拆了，那哥们换CTCC款式的轮毂了，收的价格不便宜，轮毂成色不错，除了扒胎机上留下的划痕，跟螺丝孔的划痕，表面上无任何划痕，成色还不错，轮胎一直想上东洋DRB单导向215/45/17，好多车友劝我轮胎就别收二手的了，不放心，也差不多少钱，就咬咬牙上了一套新的DRB,X宝买的卡钳漆早就到了，轮毂，轮胎都到了，发现没有变径圈，跟福克斯车友沟通，无良的卖家竟然没个他装变径圈，无奈，又配了一套63.4-73.1的变径圈，全部配件到齐以后，愚人节那天去了米其林驰加店，施工去了，话不多说，看图吧！

四条全新DRB

N993跟我的RX8尾翼，已经退役了，留下了后备箱留个突起，郁闷

到了驰加店，开始拆轮胎



上扒胎机，两个扒胎机给我服务，