有理由知道的知识 科鲁兹各种问题总结
科鲁兹来自通用汽车全球战略平台Delta II，是一款运动型家用轿车，同时也属于著名的WTCC冠军车型。除了让人一看即爱的超级流线型外观外，其扎实的底盘、足料的做工带来同级车无可比拟的安全性也是众多科迷们选择其的重要原因，在1.6T车型面世以后，也彻底解决了原1.6、1.8车型动力不足的问题。
那么科鲁兹在迷人的外观、厚实的车身下，到底被用户怎样评价的呢？常言道：“人无完人”，同理“车无完车”，科鲁兹在使用中出现一些小问题是正常的。所以按照站方的要求我们整合了这个“谁用谁知道”的问题集合，希望能给各位科鲁兹车主、准车主一些参考。
接下来就让大家一起来了解下科鲁兹的一些常见和偶发问题吧。
常见问题：
一、发动机问题
1、科鲁兹在停车熄火后能够在发动机仓中听到噼啪的响声。
解决方案：这种情况属于正常现象，车辆熄火后，由于发动机冷却液不再循环工作，而且发动机舱没有了空气对流，局部零部件的温度不易扩散冷却，而发动机、排气歧管、紧固件螺丝螺帽等的材质不一样，热胀冷缩也会有差异，所以，特别是新车，熄火以后出现这种噼啪的声音是正常的。
2、科鲁兹出现怠速抖动的情况
解决方案：简单的说出现这种情况一般可能有两种原因：1.发动机主要机件积碳过多导致；2.发动机电子控制系统工作不正常。第一种的话可以通过清洗积碳部件的积碳或者直接更换部件解决；第二种则需要对行车电脑进行检测。除此以外，发动机出现各种抖动的原因还有很多，需要具体原因具体分析。
3.科鲁兹发动机出现爆震
解决方案：发动机爆震一般和使用的燃油标号低有关。按照厂家说明书内提供的建议燃油为93#以上无铅汽油。但是按照压缩比来讲（10.8：1）加97#汽油从燃烧的完全度、减少发动机积碳来说还是要比93#的好很多。如果单纯考虑动力因素，93#和97#汽油区别不大，97#汽油的辛烷值更高一点，相对于93#会节约一点燃油。具体可以根据小科的用途来选择使用93#还是97#。假如经常跑长途上高速，建议加93#汽油，因为成本会低一点，而且高速状态车辆的燃油经济性可以表现出来，发动机积碳会减少。如果仅是在市区内作为代步工具，可以使用97#汽油，市区拥堵道路很难发挥出小科的燃油经济性，97#汽油能够保证小科发动机处于良好的工作环境中。
二、变速箱问题
1、科鲁兹变速箱漏油
部分小科的变速箱曲轴油封在出厂的时候有瑕疵，所以个别会导致变速箱渗油的情况发生。这种情况可以直接到4S店更换变速箱油封，这是个大工程，需要同时拆下发动机和变速箱，工时费高昂，所以大家应及时发现及时到4S解决。
2、科鲁兹变速箱升级问题
有资料显示部分同学的小科在变速箱到4S进行了程序升级后行驶过程中顿挫感加强，建议大家暂时不要对变速箱进行程序升级。
三、车外问题
1、科鲁兹倒车的时候出现异响
解决方案：这个问题可以通过到4S店加装倒车阻尼装置解决。
2、科鲁兹大灯亮度不高
解决方案：可以通过单独更换灯泡或者直接进行大灯总成改造解决，建议在质保期后进行。
四、车内问题
1、科鲁兹1.6车型在夏天开空调后动力明显下降
解决方案：任何汽车在打开空调压缩机（制冷）后都会占用一部分发动机的动力，而科鲁兹1.6车型本身就存在动力不足的情况，再由空调占去一部分动力（约10%-20%）的话结果可以想象。所以，建议购买科鲁兹的同学如果对动力比较介意的话请选择1.8或者1.6T车型。
2、科鲁兹后座卡扣容易损坏
解决方案：不少同学在对科鲁兹后座加装坐垫或者座套的过程中损坏了后座下的固定卡扣，这个主要是因为该卡扣存在质量不过关问题。建议在安装座套的时候抱有卡扣是一次性的心理准备，或者请4S帮忙解决。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 本帖随时更新，请科版的同学们把自己以前碰到的科鲁兹常见问题，以及解决的方法跟帖在后面，我们会及时将其复制到主帖，所有有价值的回复都将馒头鼓励。
那么科鲁兹在迷人的外观、厚实的车身下，到底被用户怎样评价的呢？常言道：“人无完人”，同理“车无完车”，科鲁兹在使用中出现一些小问题是正常的。所以按照站方的要求我们整合了这个“谁用谁知道”的问题集合，希望能给各位科鲁兹车主、准车主一些参考。
接下来就让大家一起来了解下科鲁兹的一些常见和偶发问题吧。
常见问题：
一、发动机问题
1、科鲁兹在停车熄火后能够在发动机仓中听到噼啪的响声。
解决方案：这种情况属于正常现象，车辆熄火后，由于发动机冷却液不再循环工作，而且发动机舱没有了空气对流，局部零部件的温度不易扩散冷却，而发动机、排气歧管、紧固件螺丝螺帽等的材质不一样，热胀冷缩也会有差异，所以，特别是新车，熄火以后出现这种噼啪的声音是正常的。
2、科鲁兹出现怠速抖动的情况
解决方案：简单的说出现这种情况一般可能有两种原因：1.发动机主要机件积碳过多导致；2.发动机电子控制系统工作不正常。第一种的话可以通过清洗积碳部件的积碳或者直接更换部件解决；第二种则需要对行车电脑进行检测。除此以外，发动机出现各种抖动的原因还有很多，需要具体原因具体分析。
3.科鲁兹发动机出现爆震
解决方案：发动机爆震一般和使用的燃油标号低有关。按照厂家说明书内提供的建议燃油为93#以上无铅汽油。但是按照压缩比来讲（10.8：1）加97#汽油从燃烧的完全度、减少发动机积碳来说还是要比93#的好很多。如果单纯考虑动力因素，93#和97#汽油区别不大，97#汽油的辛烷值更高一点，相对于93#会节约一点燃油。具体可以根据小科的用途来选择使用93#还是97#。假如经常跑长途上高速，建议加93#汽油，因为成本会低一点，而且高速状态车辆的燃油经济性可以表现出来，发动机积碳会减少。如果仅是在市区内作为代步工具，可以使用97#汽油，市区拥堵道路很难发挥出小科的燃油经济性，97#汽油能够保证小科发动机处于良好的工作环境中。
二、变速箱问题
1、科鲁兹变速箱漏油
部分小科的变速箱曲轴油封在出厂的时候有瑕疵，所以个别会导致变速箱渗油的情况发生。这种情况可以直接到4S店更换变速箱油封，这是个大工程，需要同时拆下发动机和变速箱，工时费高昂，所以大家应及时发现及时到4S解决。
2、科鲁兹变速箱升级问题
有资料显示部分同学的小科在变速箱到4S进行了程序升级后行驶过程中顿挫感加强，建议大家暂时不要对变速箱进行程序升级。
三、车外问题
1、科鲁兹倒车的时候出现异响
解决方案：这个问题可以通过到4S店加装倒车阻尼装置解决。
2、科鲁兹大灯亮度不高
解决方案：可以通过单独更换灯泡或者直接进行大灯总成改造解决，建议在质保期后进行。
四、车内问题
1、科鲁兹1.6车型在夏天开空调后动力明显下降
解决方案：任何汽车在打开空调压缩机（制冷）后都会占用一部分发动机的动力，而科鲁兹1.6车型本身就存在动力不足的情况，再由空调占去一部分动力（约10%-20%）的话结果可以想象。所以，建议购买科鲁兹的同学如果对动力比较介意的话请选择1.8或者1.6T车型。
2、科鲁兹后座卡扣容易损坏
解决方案：不少同学在对科鲁兹后座加装坐垫或者座套的过程中损坏了后座下的固定卡扣，这个主要是因为该卡扣存在质量不过关问题。建议在安装座套的时候抱有卡扣是一次性的心理准备，或者请4S帮忙解决。
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