提升抓地力显 斯柯达昊锐换米其林轮胎
去年10月入手昊锐2.0T尊雅,现在开了1万公里,总体比较满意,加速迅猛,油耗经济,空间超大。对于昊锐原车的205轮胎以及16寸轮毂,原来我认为它是够用的,因为曾经干到时速220公里,稳定性尚可。主要是小脚确实很省油。这个配置有优势也有从娘胎带来的不足,就是稳定性不足,车子有时候左右晃,就像坐船,相信所有的耗子都深有体会,再一个加速轮胎会空转打滑,有时在车里都能听到尖利的轮胎摩擦声,再有就是刹车不给力,经常需要踩几脚,因为一脚狠踩,能明显感觉ABS过早介入,脚底打的生疼,力度太小车子又刹不住。所以我也根绝耗子的脾性养成早早带一些刹车的习惯,而且避免跟车太紧。
昊锐作为中级轿车又是2T车型,厂家配205 55 16确实不太厚道。看到论坛里很多耗子改了轮胎轮毂,很是眼馋,于是也有了这个想法,而且趁着原车轮毂轮胎还能换几个钱,早弄早享受。要求并不高:1车子稳定性要提升 2不空转打滑 3刹车要提升 感觉就可以了。
带着这个美好的愿望,研究比较了一下改装方案:1轮毂:比较喜欢原车12幅的,感觉很漂亮,找一款和这个接近的,于是选择了途观2.0T旗舰版的10幅17寸轮毂,而且这款轮毂价格比较亲民。2轮胎:我对轮胎很在意,安全性是第一位的,价格是其次,最终选择米其林PS3运动轮胎,在运动胎里这款算比较舒适,看资料经过勒芒赛道严格测试,表现很优异。
昨天就和米其林专卖店老板联系好了,他帮我调大众途观10幅原厂轮毂,轮胎在他店里购买安装。安装过程和感受以及价格马上展现。
南昌米其林象湖专卖店
我家黑耗子,经过几天大雨,已经成灰耗子了
店内布局,所有专卖店应该是统一的
这么多的轮胎,大家知道哪款最贵?
操作车间,该有的都有
我选择途观2.0T旗舰10幅轮毂,绝对的崭新
看看参数,戴卡原厂,确实没错,老板没有忽悠我
大众的LOGO,其他细节就不一一展示了。
2010年1月16日
1.8T闷骚红昊锐新车内饰图片作业 提车半个多月了 一直没时间做作业 今天抽空整理了一下 先交个内饰的 拍的不好 请将就着欣赏。。。
龙头先来
其实我很不喜欢套套子啊。。。。没办法 成套的 不用就浪费了
踏脚
看不清品牌的也请免开尊口 -------避嫌
这个是什么呢
我猜你一定看不懂。。。使劲想想。。。。答案后面找
下面这玩意有人用得着
后排空间的优势可见一斑。。。。刚好办公!
下面这玩意儿用处就多了 各位自由发挥想象吧
可惜没拍清楚 实在对不起各位看官。。。来个清楚点的吧
这里估计也有朋...
查看全文>> 更多相关>>2010年7月30日
尊雅1.8T镭射灰昊锐 北京SSSS提车汇报 选车看车,真的已经有了些日子,开始应我家先生的要求选择了高尔夫,由于我们不愿意加钱,所以要等到3月才能到车,交了订金后,也就算踏实了。回家后和父母说了,父母貌似不太喜欢小巧的高尔夫,又觉得价格和车子不能成正比。后来决定从新选择,看了君威,睿翼,迈腾,最后老爸无意间说了一句,斯柯达有个什么车,杂志上评价好像还不错。我家先生马上接口是昊锐吧!老爸认同的点头,然后全家就去了4S,进门就看到展厅里有一台镭射灰,和反射银,立马我就被镭射灰那儒雅的颜色征服,当然老爸和先生开始比较看重反射银,但是我觉得有点普...
查看全文>> 更多相关>>2012年11月15日
给准车主参考 昊锐1.8TSI车主解读细节 自2012年3月30日提车至今,昊锐已陪伴我走过15600公里共225天。还是觉得当初的选择没有后悔,虽然大大小小的问题出过一些,有些至今也没有解决,但是总体来说还是让我非常满意的,没有后悔当初的选择。车子外形很多人认为不是很好看,但是本人却觉得大气优雅,属于超级耐看型。内饰的浅色搭配也车子注入了新鲜的活力。人无完人,车无完车,所以带着平和的心态去审视昊锐我觉得这是开昊锐以后给我的一种进步!车形的成熟让我也更加成熟。
一分钱一分货的道理我一直相信也一直是这样认为,所以昊锐...
查看全文>> 更多相关>>2010年8月1日
昊锐免费活动安装光电专车专用机头 图 参加了xxx汽车网(隐去名字,不是本站)和新星光电合办的庆51免费试用活动,作为昊锐车主,有幸抽得了一个新星光电的机头。我的车是在北京的,昊锐贵雅1.8t的红色,先给大家秀一下我的车车,那天**和我联系后,让我联系谢工,然后早上早早就从北边出发了,在西南三环外找到谢工,谢工将我们带领到了他的店门口,趁着还没有开始施工,先拍一张pp照片(嘿嘿,露脸啦)。再来上一张我们昊锐贵雅的原车中控,原车中控挺好的,可惜原车只有大屏幕,而没有带GPS,如果有GPS的话,我就不用换机头了。于是一直关注原车相配的机...
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