江苏苏州奥丁灰科鲁兹提交详细作业图

           有效的方法往往在实际中并不是最容易做到的，很多时候，我在开长途或者拥挤的道路上，经常会忽略这些办法，或者有些情况下根本不允许我下车去做这些事。所以，我在网络中寻找着解决问题的答案，经过逐个对比，我采购了一些小科的新装。去年的这个时候，我在网络中购买了一套通风座椅改装件，一个座椅改装套件 4K，一共买了两套，打算把前面两个常用的座椅改装成通风可加热的座椅。想法比较完美，等收到货麻烦就来了，改装这类座椅在苏州暂时没有代理商，找了好几家改装店，没人承接这活，怕改坏了麻烦。要跑去上海有专门的代理商才能改装，结果电话咨询了上海的代理商，店家说一般别人都是真皮座椅来打孔改装的，我的织物座椅再外加座椅套打孔后，通风的效果不一定很理想，经过多番的折腾后，至今这两套改装件还在我家里角落堆着，去年的夏天我又在这样的黏糊糊中度过。
       今年，前些日子，高温来临的时候我就又关注到这个问题上了，既然座椅改装不成，那我只能选择最能达到目的的方法了。我在网上购买了一套通风坐垫，价格 400多，它的原理是利用点阵的设计把背部和股部与坐垫相对隔离，利用车内空调，或开窗的自然风通过隔离层进行自然流通，从而达到透气的效果，同时还具有按摩的效果。另外，针对颈椎和腰椎的问题，我选购了一款真皮打孔透气的护颈枕和腰靠，价格不到300，它是利用人体工程学，采用太空记忆棉贴合颈部和腰部，全方面的支撑，缓解驾驶中的疲劳，分布受力，从而达到血液循环的效果，同时也具有透气、吸湿的功能。针对采购的内饰产品，为了达到内饰统一，不凌乱的效果，还购买了一些小饰品来配合，下面就来分享这段时间的内饰新装，远离酷夏，清凉健康。

PS：先来一睹全部换上新装后的内饰效果~~~~~~

PS：通风坐垫快递到货，包装还挺实在~~~~~~

PS：前排座椅的通风坐垫，坐垫不存在专车专用，所有品牌都通用，我选择的是红黑相间的~~~~~

PS：这就是点阵式的设计，架空气流层有18MM，对比有大半个1元硬币的高度，空气通过这些架空的气流层达到通风透气的效果~~~~~~

PS：全套前后座椅的坐垫~~~~~~

PS：提着包装袋，到车上准备装车~~~~~~~