大修七天焕发第二春 奥迪A6的深度保养

上午将发动机全拆解完了，最后确定，气缸部件，只换活塞环，其余均用原车的，成本控制是一个原因，更多的还是担心维修配件质量不如原车件。自己盘点了需要更换的部件，列了一张清单，准备下午回家下单。走的时候，没有忘记把两个氧传感器放到草酸液中浸泡着。

下午回到家之后，看着清单，迟迟不愿下单，心里还是在纠结，要不要把活塞、气门顶杆都给换了，毕竟大修一次不容易。又纠结是买800多一套的原装进口活塞坏，还是用普通常见的200多一套的活塞环，怕维修过度，浪费，又怕维修不 到位，遗憾。就这样，下午过去了，还是没下单，晚上朋友聚餐，一喝酒，连思考的机会都没了。

3月19日，大修第三天，淘宝下单

昨夜小酌，刹车失灵。接近中午时，好不容易起来了，想着配件还没下单，不能再耽误了。期间纠结修涡轮还是换新涡轮，用宁波产博格华纳还是进口3K的，就这样，淘宝一晃荡，一个下午就过去了，终于在天黑前把单给下了。第一批配件，花去了7K。

3月20日，大修第四天，清洗部件，组装缸体
家旁边有家韵达店，上海发货到宁波，第二天一早就能到货，相当方便。上午9时，就 已经取到快递了，大大的一箱货。大修的这些日子，老婆的新奥拓，被我征用当货车了。一箱货中，重头戏当然属涡轮了，所以，特意给了写真。原厂3K的还是要 贵不少，于是选择了宁波产的博格华纳，3100大洋，新涡轮，看着都觉得爽。这款涡轮，价格低于3000，那基本就是假货了。市场里高仿的货遍地，从 600多到2000多不等，为了这个涡轮，功课可做了不少。