更喜欢Nashin的线性 马自达3星骋改刹车
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2013/5/29 16:04:00
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当下欧洲货参差不齐~从3k到3w都可以拿到Ap,鲍鱼~ ~毕竟关系到安全问题,身边也有很多车友都用Nashin,所以最后选择了台湾货。本人也更喜欢Nashin的线性,而非Ap那种一刹就有。相比Vttr的6活塞和价格,更便宜的4活塞N3更适合我。
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先上图。(手机拍摄尽请见谅)
5.1期间海运爆舱~等了2个星期~
开箱~
后302碟片
U-MAX,Nashin代工。仿浮动~~~~。。。。。。。。
2012年7月24日
对比后的选择 马自达3星骋2.0AT提车记 100篇2元选车篇:
我自己开的是思域,06年6月刚出的时候买的。由于LD一直梦想有个自己的车,因此想就再买一辆代步的吧。从POLO看到星骋,再看到英朗1.6T、新福克斯2.0、骐达1.6T、高尔夫1.4T,甚至连逍客都有考虑过。由于今年还有计划买一辆进口迈腾旅行版,因此把预算卡到14万内的,而综合各种方面,折扣后的星骋2.0AT就是唯一的最佳选择了。一直认为顶配才是一台车的精髓所在,因此各种车型看的都是顶配,LD表示英朗1.6T才是她的真爱,但差4万外加上海路上成群结队的英朗,总算成功的打消...
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外型拉轰回头率高 精英版星骋购车分享 我和媳妇选车时没有太多的纠结,就是想选一款日系车(友友们别拍砖啊,我是纯爱国者),刚开始看了一款日产骐达,待定,又和哥们去看了三菱翼神、福特福克斯,待定,最后有一天和媳妇开着小qq在街上溜,无意间看见一款马3星骋,和媳妇那个喜欢呀,尤其是我......本人对车还是有自己的见解的,对这4款车说说自己的看法,别拍啊,纯属自己的看法,别无他意。1,骐达中规中矩,没啥特色,性能还可以,突出技术是cvt,在国内不太实用,2三菱翼神是个跑车样,家轿身,没啥突出技术,动力不错。3福克斯纯属卖了个脸熟,其实就是...
查看全文>> 更多相关>>2013年11月8日
变道更加的自信 马自达3星骋升级B12避震 哈哈、喊了快一年的B12今天终于上了、从去年陪朋友去上海装了B12回苏、一路回来,不淡定了,侧倾,操控,各种收尾,然后回家开了自己的SUV马三 ,尼玛跟开船一样啊。。。还好自己的马三一个月也开不到500公里,本来打算随便上套BC结果我们御用改装师强烈推荐B12好吧 友情价,价格就不说啦哈哈,不多说了上图,本来想直播的结果不行。。。
开搞之前
土豪技师闪亮登场
新货
开拆,妥妥的马三技师
陪同来的高富帅打起篮球来了还想灌篮原厂跟B12差别太大啦这个什么?相信别的车友都没有吧?原厂防尘...
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因为精致所以独爱 星骋详细提车作业分享 江苏苏州订车记 这两日没事干,就在潜水2年以来,看了无数遍的车,论坛,图片,不断的新车新技术上市。很小的时候有记忆见到的第一辆车是Nissan-Bluebird ,黑黑的很大气。大概是1990年左右吧。就是现在的轩逸。开始对车有了印象。90年有车有个大哥大是太富有的象征,伙伴们跟着车到处跑,看着摸着,人家大人不让摸,弄坏了,赔不起。从那个时候开始烙下了深深的汽车印象。 后来一直说我长大了弄个大哥大,开个车那才叫衣锦还乡啊。再后来就是因为反正买不起,就关注着不同的车而已。夏利啊,达起亚,桑塔纳...
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