仪表盘夜间效果很不错 花冠专心改装路
精雕细琢 专心致志
―――― 我眼中的花冠
在等了多日之后，电话铃声响了。拿起来，看到显示的是我等待多日的4s许小姐的电话号码。电话中，她用很甜美的嗓音告诉我：“先生，你所定的花冠车到了，请明天来提车……”。工作多年，也曾经历过很多事情，但此时，4s店售车小妹的一个电话,竟然让我也兴奋了半夜，并回想订车前的往事，
做为中年人，在历经养育孩子，照顾父母，供应孩子上学、为孩子未来而无奈成为房奴等多重压力之后，终于有点闲钱可以提高一下自己的生活品质了。于是，买车，这个多年梦寐以求的愿望，终于要实现了。在捷达、桑塔纳志俊、悦动、福瑞迪等车型中徘徊多日后，花冠蓦然进入了我们的视野。4s店内，望着在店内一角静静伫立的花冠，妻子、孩子眼中一亮，居然告诉我：就是它了，其它车也不用看了。
花冠到手，我和妻子将其当作第二个孩子，每天晚上，站在窗边，都要向楼下看几眼，那里，停放着我们的宝贝。花冠到家后的近一年时间里，它陪同我们全家到济南、到曲阜、到泰安、到天津，在北京周边也都留下我们的足迹，近一万公里的行程，带给全家的是无数美好回忆。
作为一个2011款花冠车主，应汽车之家的邀请，我于近日参加了2013款花冠汽车的试驾活动。
活动当天，北京上空被雾霾覆盖，朝阳区的pm.2.5已到了300多了，重度污染啊。九点左右，我与妻子来到指定的接受试驾车辆所在地，在汽车之家工作人员的陪同下，拿到了2013款花冠的钥匙。天，妻子一看到试驾车辆，看到汽车的外形，眼睛一亮，对我说：“好漂亮的车啊，当时看咱们的车感觉就很好了，没想到这个样子更漂亮”。我－顿时无语，我可没有能力决定何时中签，更没有能力想到改款后的花冠这样吸引妻子，唉，后悔药是没有地方买的啊。
拿到车干什么？这样的雾霾，离北京远一点吧。长安街－莲石路－阜石路－109国道，开车一路西行。即从北京的朝阳东三环经长安街，走前门大街，经莲石路转阜石路，然后走109国道，然后驶入终点北京西部的门头沟区斋堂镇，可以说是跨过高山，越过河流（永定河）。
让我们略感失望的是，即使走出里朝阳100多公里的路程，天空依然被雾霾笼罩，看来空气污染真不是局部，而是大面积的。无奈，傍晚驾车返回家中。第二天上午，又行驶约30余公里，将车交回。
谈一下试驾的几点感受：2013款花冠做到了两个保持，三个提高，一个不足。
两个保持——
首先是保持了花冠以往的精益求精的品质。轻，有电动助力的方向轻盈，可以轻松驾驶，妻子就最为满意这一点；静，80公里一下时速，车内非常安静，听着cd播放的音乐，让精神紧张的驾车人得到精神上的放松；快，动力强，提速快，用静若处子，动如脱兔来形容，决不过分，你在红灯起步时，绝不会听到后面车辆催促的笛声；堵，前后的防撞梁，堵住了别有用心的人到处喊叫所谓某品牌无防撞梁的嘴。安全，让你能专心驾车，因为行车自动落锁和儿童锁，让你不必随时担心后排的孩子在无意间打开车门而掉出车外。
其次是保持了花冠传统驾驶风格。无需过多的适应，只要稍加观察，即可驾驶。从而让熟悉改款前花冠的驾车人减少熟悉适应的时间。还有，从接车时的5374公里（油箱满的）到还车时的5610公里（又给加满），共驾驶了236公里。还车时加了101元的油。160多公里的山路，70公里左右的城市路面。每公里才合0.42元，数字能说话。这是保持了花冠的什么，请大家猜一下吧。
三个提高——
第一个提高是外形。改款后的外形，较改款前，车的前脸更具有动感，使更多年轻人被它所吸引。转向灯集成到后视镜上，与大多数主流车型相一致。Led灯的配置，让车增强了时代气息。全系天窗的配备，让车主可以更多与大自然做更多的亲密接触（当然，北京如此严重的雾霾限制了这种接触）。
第二个提高是内饰。改款后的内饰，增加了usb插口，使得车主在听音乐时，除cd盘与aux，又多了一种选择。遮阳板化妆镜让女性乘车人在需要时更为方便。座椅的高低可调，让驾车人的身体更为舒服。儿童安全座椅插口的配备，让年轻家长不再担心孩子的乘车安全。阅读灯的设置，让改款前购买低配车型车主，不必再加装阅读灯。
第三个提高的是性价比。价格较改款同类车型有所降低。轮胎依然为普利司通；后排三个座位居然全是三点式安全带；后排头枕也是高度可调式，极大舒服了不同身高的乘车人。
一个不足——
一个不足是，方向盘与喇叭间增加了可安装多功能键盘的金属色的一段，导致在按喇叭时需要移动手指，对我这个2011款车主来说，需要适应。
总之，我认为，由于对产品精雕细琢，对工作专心致志，2013款花冠车传承和保持了丰田可靠性高、使用率高，发生故障概率低的特色，正因为如此，“车到山前必有路，有路必有丰田车”，花冠，值得信任。
驾车出发的时间为9点49分，自东三环一直向西
路经长安街
自天安门广场经过，此时全国两会正在这里召开，警察在认真履行职责，辛苦了。 
