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排气轮胎轮毂改装 进一步升级奥迪A6L

  纠错  2013/6/16 19:57:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

首先简述下LZ买车经过,2011年底11月份开始有购车欲望,当时好像记得先去了宝马SSSS准备直接入手5系,可为什么我就买奥迪A6呢?说实话,是因为我们本地宝马SSSS销售员太牛逼了(在此就不点名批评了),记得当时情况是LZ11月的某一天心血来潮想直接去订车,结果去到宝马SSSS居然没人接待,或者LZ看起来也许不像买宝马的,本想找销售咨询下现车、价格优惠幅度以及车辆介绍,结果一销售烧货的一句话:“现在没有优惠,订车要1年,定金2万”。和不屑的态度让LZ当时就对烧货销售讲:“哥,我去买奥迪了,拜拜!一转身洒脱的走出SSSS,不带走一丝遗憾,直径走到相隔不到500米的奥迪SSSS,进店不到10分钟就签合同和定金,虽说一分现金优惠都没有只送了3000礼包,但哥买的就是乐意。直至2012年2月份才提车,好吧,扯远了,言归正传,现在开始进入主题:

 

由于LZ不喜欢经常拍车子照片,所以图片不是很多,看官就将就点吧。

 

首先报下这次升级清单:

 1、奥地利原装进口赛百灵双边四出排气管尾段              

  2、原装捷克进口树杈17寸轮毂                                        

 3、德国进口马牌245 45 17CSC3花纹轮胎                    

4、改S6中网、SLING侧贴标、S6后标                          

 

             

现在准备去广州ECU了,不然4排气被秒,很尴尬啊!!!

看官们将就先看如下图文,如有不好,待下次ECU作业提升帖质,请勿拍啊!!!

 

 

先上一张车子全身照片,好像照片很少懒得再翻,至于车子图片的帖子,我想大家都看的反胃了吧。         

猪脚上场。                      

好了,不看原车图片了,因为我有的你们也有,除了这个车牌.....比昱他爸的4个0000霸气哈。

下边准备要划传说中的分割线。

 

排气篇

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从排气开始吧,这是刚友情价收到的奥地利原装进口双边四出排气管,这做工不是国产的排气能够比的。

排气和PU尾唇(尾唇太难看了,败笔啊,伟你咋就不整个好看的捏,好吧,我只有先忍受下,准备入手碳纤维的)

好吧,下面开始安装,安装的时候出现了一点小问题,不过那安装的师傅经验丰富都解决了,再此还是感谢下师傅耐心安装,虽然有点波折但一切还是很顺利,很满意。
吊起车子开始测量尾段排气位置和距离及切割。

拆下来的原装排气

安装,焊接成功一边

四个全部全部出来的效果,下面那个头不是LZ的。

以上为排气作业暂时到此,如有跟帖,继续发。

小说下这个排气的声音,我个人比较喜欢和接受,赛百灵不愧为大品牌,不管在做工方面还是声音方面都是一流的,排气声音低沉、不闷、在低转数和加油门的时候声浪会比原车声音大点,类似跑车咆哮的声音,上了80-100码的时候油门踩轻点,基本上声音就很小,所以个人认为听着比较销魂,如果挂S档暴力驾驶下,我相信路上大部分车子会闻声而避,不注意看还以为啥怪兽在旁边跑。

他爸,你后悔了吗?

 

 

中网篇

分割线又来了~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

下面做发中网作业,S6中网在某宝上买的,网上质量鱼龙混目,什么样都有,当时有考虑过买原厂的,因为受昱他爸那货原厂情节的影响,后来LZ冷静的想了下和了解下国内生产的山寨中网质量做的也非常好,网上评价也很高,也就抱着试下的精神买了一副,再者LZ认为在安全方面的升级件可以考虑原厂的,甚至多砸点银子也无所谓,在外观的在质量差不多的情况下得掂量下价格哈。

2013年6月27日

行驶了十八万公里 给奥迪A6L做大保养!
    2012-2-9最新更新机油对比。 亲自试用,简单对比金美孚水货与行货 二、比级别:行货标注SM 0W-40,水货说明是SN 5W-30 三、比颜色:行货颜色比水货略深。左行右水 四、比黏度:按照数据上显示行货比水货黏度高一点,实际目测也得出相同结果。 五、比声音:行货的声音比水货低,比较柔和,特别是涡轮介入以后发动机声音明显比水货小。冷车时声音也小一点。 六、比性能:各有优缺点,行货总得来说比较低调点,总体感觉比较适合A6L,水货比较激进点。加速的时候...查看全文>> 更多相关>>
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