柴油机扭矩大油耗低 A6L2.7TDI购车记！

底盘

右后轮减震（应该是吧，呵呵）特写

于是付款，一系列随车资料的交接，最后，我还忘记了在接收单上签字，呵呵。

提完车，4S店安排了他们经验最丰富的工作人员去陪我上牌，出了4S店，老师傅直接开进了一个军工企业旁边的加油站，他们的柴油工作车，包括他们自用的一辆2.7TDI都在这里加油。那就加吧，加油的小妹显然是加过柴油的A6L，并没有觉得很诧异，呵呵。有点小遗憾，呵呵。

第一箱油 当然是柴油

加好油 仪表盘

加好第一箱油，直奔车管所。期间小插曲不断，一会儿是购置税征缴处网络故障，一会儿是车监线上误报嫌疑（新车也能报告嫌疑，我的天）。关键是人山人海，还好这位师傅的确是人脉通畅，认真负责，再加上我一贯坚持的以金钱换时间的思想，基本一个下午搞定。

拓印发动机号码 才揭开发动机舱盖 2.7TDI 

而在这个期间，车一直是由4S店的这位老师傅在开，到了手续办理完毕，老师傅将车开回4S店，我才开始接手。

等待了这么多天，加上在副驾驶上坐了近一整天，我终于坐在了我的A6L  2.7 TDI的驾驶席上。