驾驶操作平稳 入手奥迪A6L30FSI技术型
大家好
很荣幸能加入到A6的大家庭
在C5时代就对A6情有独钟 后来出了A6L 更是喜欢的不得了
从那时起 能拥有一辆自己的A6就成了我的梦想 也是我努力的目标
经过多年的不懈的奋斗
如今梦想终于实现
说说选车经历吧 希望能为正在选车的朋友 提供一点帮助 说不得不好 请见谅
凯迪拉克SRX:这是最后排除的一辆车 外形霸气 内饰科技感很强 安吉星系统很好用 也很实用 20寸轮毂 3.0V6发动机 这些都是很吸引我的地方 最主要它是一辆纯正血统的美国派SUV 说不出哪点不好但是对它的喜欢程度始终提升不到一种高度 最终放弃
奔驰GLK300:国产后 性价比很好 即使是标配车型 配置也很丰富自动驻车 胎压监测 这都是很实用的配置 而且近期奔驰优惠幅度一直都很大 40万不到的价格的确很吸引人 但是外形个人感觉中规中矩没有很突出的地方 对于我这种日行灯控来说 没有日行灯是放弃GLK的原因之一
雷克萨斯ES:新款造型确实很拉风 日行灯 内饰真皮包裹都很体现档次 不愧是日系车里的高端品牌 一直关注ES很长时间 新款上市后 对它的喜欢程度骤然上升了一大截 但是试驾后 发现它并没有想象中的那么好 提速隔音 这都不是很令我满意 还有一点很特殊的原因 就是在当下中日关系如此紧张 国内掀起了一片又一片的抵制日货浪潮 作为一名屌丝逆流而上 是一件很不理智的行为 果断放弃
奥迪Q5:很热销的车型 但是经销商的加价行为确实可恶 就到现在沈阳依然在加价 加装饰 而且没有一点商量余地有一种爱买不买的架势 而且售价偏高 低配车型很是寒酸
用车体验
1 油耗---新车从提回至今 油耗超乎我的想象 一直保持在10个左右 新款发动机确实很省油
2 MMI系统---车辆的基本信息都可以在屏幕中显示出来 而且是双液晶屏幕方向盘和中控台都可以控制 大大的提高了操作的安全性增加的手写输入很方便 识别度很高
3 外观---前脸很霸气 尤其是斜上45度往下看 给人感觉很凶悍 日行灯由点式变成了带式 很拉风 在我这沈阳郊区 回头率很高 尾部向A8靠拢 老款A6的尾部转向灯和行车灯在夜间很难分辨 新款上有了改观 尾部转向灯很长大大提高了夜间行车的安全性
4稳定性---提车第一天 由于有点急事 上了高速就跑到了160 干脆利索 不拖泥带水 虽然没有强烈的爆发力 但是直线加速很线性速度稳步上升 而且提速很快 也挂了S档 速度到160 并线很平稳 奥迪车在车身稳定性上确实做得相当不错
就写到这里
废话不多说了 上图
大开嘴进气格栅 给人感觉很霸气
这个角度很喜欢
拍照前特意洗了车 显得很亮
