震撼你的眼球 奥迪气动磁儿改装车聚会

气动磁儿 用的airrex的桶身以及accuair的控制单元。

我简单解释一下什么是气动

与绞牙一起，气动避震也是一种改装的避震，与绞牙避震以及原厂避震采用弹簧为车辆进行减震不同，气动避震采用的是气囊，根据气囊中气体压力的不同，车身可以根据车主要求降低或者升高。

很多车主看到特别低的车，说这么低的车怎么开啊，其实是因为你并不了解气动避震的原理而已。

在A4 B8上，用的比较多的气动品牌包括 AIRFORCE AIRREX AIRLIFT。

我非常不建议使用airforce质量很一般

airrex和airlift都还不错  

airrex是台湾生产的在欧美用的也很多

airlift是美国的，但是给A4 A5生产的专用桶身刚刚设计出来，所以用的比较少

简单对比一下  虽然没有用过airlift但是其价格比较贵 桶身不包括控制单元的价格已经接近绞牙避震B16的价格  相比之下  airrex还不错  支撑力  做工  质量都还不错  要说缺点可能就是有些接近台湾绞牙的特点  前避震很舒服 后面的就很跳  但是总体来说以及是很不错的  当然airrex后避震跳的问题也不是不能解决，如果真有想知道的朋友回头可以问我。

ACCUAIR算是当今世界上最先进的气动控制单元，与其他气动避震厂商所生产的控制单元根据气压来控制高度不同的是ACCUAIR是根据水平传感器的高度来控制，优点就是更准确。

回到这张照片，图中三辆车都是气动避震，左边的是我的 @ACEr-猴子，右边的是 @海扁王666 的 

其WORK VS-XX三片式轮毂很适合走气动风格 

来个后备箱全景，可能有人说 装了这么大一个气管多影响装东西啊，作为一个展示车，这样的好处就是让别人看到，如果为了使用你完全可以吧这些瓶瓶罐罐都藏在备胎的位置，那又有人说，那没有备胎可怎么办啊，要知道现在很多车厂都已经不再使用备胎了，车胎扎了用快充套装（具体名字不知道，淘宝上琳琅满目10几块钱一个）就完全够用。

左为镜子，中间的是lower创始人之一亮子，右边的是恐高症十二哥









春天来了，我想车里应该来点儿绿，中控上那个控制盒就是ACCUAIR的控制面板，可以调节车身的高度，当然他们也有iphone app客户端