制动较软踩不住 奥迪A4L改装整套刹车！

BREMBO出品的制动系统有一个很大的特点，就是较为渐进的制动反应，不会像其他品牌的特性，对悬挂要求过分强硬，即使一些稍微改装过套装避震系统的车型也不会在制动时出现太大点头状况。也就是说，刹车踩下初段时踏板的反馈比AP轻，制动力度较AP小，随着脚下继续给力，踏板对脚的反馈力渐渐增加，刹车力度却增加迅速，这个正好和AP不同的地方，也就是说浅踩AP来得快而有力，继续踩变成平缓的线性，BREMBO则是浅踩比较柔和，继续踩力量逐渐增强并成加速上升。

4、 ALCON刹车套件

Alcon为一家专业生产剎车系统和离合器的英国公司。于1984年由John Moore成立，总部设于英国中部城市斯塔褔德郡(STAFFORDSHIRE)，至今拥有80多名员工。

凭借ALCON工程师多年来对产品研发的努力及超卓的产品性能，使其生产的剎车系统及离合器产品于过去20多年备受各世界顶尖车队认可及选用。

除了赛场之外，ALCON产品亦被多间世界顶级汽车生产厂家选为OEM产品。

与BREMBO相同  ALCON的刹车套件是采用原厂定制方式进行的  因此整个刹车系统各部件的吆喝很好，但是，今年来由于ALCON在国内市场的不断繁荣，也有很多黑心的卖家，开始从台湾定制合头、桥位的配件。

比较常见的套件包括CAR97六活塞卡钳，CAR98 四活塞卡钳等

ALCON一体卡钳分体浮动盘套装简介ALCON一体卡钳分体浮动刹车套装包含以下产品：6活塞/4活塞一体卡钳365mm/343mm分体浮动刹车盘FERODO代工高性能刹车皮FERODO高性能街用5.1dot刹车油桥码、钢喉等相关配件一体卡钳：１、一体卡钳，不会受温度影响产生热胀冷缩，保证最佳工作效果；利用铝合金来作为铸造整体气缸座的结构，用来增强刚性及减低重量。２、四/六活塞设计。３、大小有别的活塞孔能确保平均接触刹车皮。４、釘扣著的刹車皮能提供低域值压力及低噪音。

分体浮动刹车碟：１、高强度和超轻量的设计，拥有耐热性和稳定性。２、已发展的坚硬合金刹车碟，符合航空标准的合金钟桥。３、在磨擦面上有独特的半月型凹槽提供了抓著力配合上有孔刹车碟可提升耐用性。４、48条具方向性的弯型冷却叶提高冷却效果。５、分体浮动设计使制动系统更稳定、安全。ALCON分体浮动刹车盘上螺丝下有一枚垫片，在刹车盘变热的情况下允许刹车盘外盘径向扩张，很好的缓解了热变形造成的扭曲。当然我们是很难用手感觉出来的，浮动范围只有0.03mm。

5、 STOPTECH刹车套件

  STOPTCH是近年在国内刚风靡起的品牌。

STOPTECH是美国汽车售后市场的刹车与离合器领导厂商为中心零部件的高性能刹车部门是美国最大最专业的高性能刹车套件制造厂。

锻造工艺制造的轻量卡钳与专利卡钳支架带来更好的大力制动，更好的卡钳钳制刹车盘的锥度不断更新的应用测试，能确保最佳的性能由于比较小众，该品牌至今还没有山寨或者仿制产品出现。主要的产品包括ST40(四活塞)ST45（四活塞+大碟）ST60（六活塞+大碟）STR系列（锻造卡钳，比铸造卡钳轻20%）。

套件内容简介

碟盘 套件内的两片式浮动碟搭配的是STOPTECH的AEROROTOR专利外盘 AEROROTOR碟盘内独特的方向性散热导流沟槽设计可以减少空气乱流并增加空气流量已达到更好的散热效果其散热效果比原厂碟盘高出80％，比其他厂牌步步高的散热效果高出10〜20％

二、关于后刹车的改装

为什么要改后刹车呢？其实如果你改过前刹车，基本的制动力已经达到，加强后刹车的目的就是让前后刹车得到一定程度的匹配，并使当你制动的时候车身姿态更加平稳更优美。

但是，由于A4采用电子手刹系统，即后刹车具有电子制动设备，因此不能像其他车型一样选用以上厂牌的后刹车系统，当然，你也可以改装，只是宁愿放弃电子手刹功能，即放弃A键和P键。

那后刹就没有改装方法了么？也不是。可选择的方法如下：

1、加大刹车碟、更换性能刹车皮及升级钢喉

制动的强弱主要和 刹车盘大小、刹车片性能及卡钳分泵数量及直径有关，在无法改变卡钳的情况下，要提升刹车效力，方式就是采用更打的刹车盘、并为了更好的散射效率，选择质量好的打空或者划线盘；另外就是更换更好的性能刹车片，因为原厂的刹车片适用于正常程度的驾驶，如果你开车很暴躁，就需要选择更长效、热衰减更小的刹车片。同时，由于你会采用更性能的刹车油如5.1，其腐蚀性也更强，原厂的塑料刹车油管时间长了会腐蚀，且塑料油管容易变形影响刹车油顺利的到达刹车泵，因此可以更换例如GOOGBRIGE的钢喉。

2、S4后刹车系统

由于A4 A5 S4 S5 的刹车结构相同，所以你可以选择S4的后刹车系统更换现有的，具体规格忘记了。虽然仍然采用单活塞设计，但是刹车活塞更大，刹车盘更大，且为通风盘，算是不错的终极后刹车改装，但是价格略贵。

三、总结

1、前刹车总结

因此如果你只想适应改装ECU等简单的改装S4前刹车是不错的选择，如果你对改装件真伪有一定的判别能力，且少花钱那就AP吧，如果你对性能有更高的要求ALCON和STOPTECH是不错的选择，如果你崇尚线性不在乎价格那就BREMBO F50或者GT。

2、后刹车总结