人性化配置又提档次 和悦液压杆加装篇

(很多车友都再咨询我后备箱液压杆改装的事情，不负众望，后备箱液压杆改装帖子已经出来了，大家可以去看看，指教指教

一直以来对很羡慕那些引擎盖带有液压装置的汽车，轻轻一提就打开了，简单省事，又有多少成本吗？什么是人性化配置，这些就是呀，又提高档次，又没有多少成本。前短时间看见淘宝上有卖和悦专用引擎液压，我一下就幸福了，赶忙问商家，结果才知道是和悦二厢的，晕死。说什么三厢没有安装位。后来我就一直在观察和悦三厢的引擎盖到底能不能安装，因为中间改装了限位器，机脚，胶套，所以就一直搁置了液压杆，就在上个星期，我终于下决心，改，试试，所以上网套了一套，尺寸比较合适的，经过我仔细测量，和悦三厢需要的液压杠尺寸，伸出来55厘米左右，合起30厘米以内。我最后选定了一套三菱翼神专用的二根才60元，真是便宜呀，这非常适合我的改装原则，性价比要高，呵呵。昨天货到了，今天我就开始了改装，说到这里车友们就会想了，会不会需要到处钻孔固定呀，说到这里，就该说我的原则了，无损改装。大家仔细去观察观察自己的机盖，是不是在左右两边都各有2个孔，实际上这就是厂家预留的孔，和二厢的是一样，不同的是二厢的有丝口，三厢的无丝口，这难道的到吗，用8公厘的丝锥攻丝就可以了，结果是外面一层铁皮，里面还有一层薄钢板。

就是这两个眼，大家记住在攻丝之后，用黄油抹上一层，就不会生锈了

大家注意看看液压杆配套来的机盖上的固定铁皮能上的只有一个眼，大家对比一下，所以这里就需要自己再比着打个孔，大家记住不要犯我的错，眼孔一定要比好，我的比好了，可是大眼的时候钻花滑动了，我没有看见，所以就成图上这样了，没法还用锉刀扩孔，呵呵呵

现在上面的加工好了，就该是下面的了，这个需要自己找材料自制，外形比着机盖固定铁片做，但用做长点，看下图