外貌协会派 试江淮和悦1.5L尊逸运动型

     运动范儿外观让它更具活力 　　相信在运动版诞生之前，见过江淮和悦实车的人都会莫名的产生一些好感。整体造型设计在目前自主同级车型中仍然可以归在很顺眼、耐看的队伍里，而运动款车型所作出的某些改变则为它就已经非常协调的身躯增添了更多活力，尤其是时尚尾部上面的那一道扰流尾翼。 无论单看各个组成因素，还是整体效果，和悦都会让你不自觉多看它几眼 红色“Sport”标识是运动版和悦尾部上的点睛之笔 1.5L MT尊逸运动型和悦配有倒车雷达，便于日常使用。 *...查看全文>> 更多相关>>

    作为日常交通工具来说，汽车可算是面临最多环境考验的机械之一。或者您的爱车在使用寿命之内几乎不会离开温暖的南方，但处于厂家的立场，必须要保证车辆在全国甚至全球任何一个地方都能够正常运转。所以任何一台汽车在面市之前都必须经过相当里程（以万公里为单位）的可靠性验证，并经历“高热、高寒、高原”三高试验。今天江淮汽车把我们带到祖国北端的黑龙江黑河市，亲身体验旗下车型在高寒地带下的试验情况。 ...查看全文>> 更多相关>>

    在人与人的交往中，只有相处过一段时间才能了解他的本质，这就是我们常说的“日久见人心”。车也一样，只有你经常驾驶、用心去感受去交流，才能发现一辆车的特点。这不，前段时间编辑部来了一辆2014款江淮和悦（下文简称和悦）的试驾车，在和它相处了一个多星期、行驶将近一千公里后，我发现它有不少让我欣喜的地方，同时也有一些问题让我很苦恼。 可以说和悦在江淮的品牌阵营中占有举足轻重的地位，2013年和悦销量超过7.8万辆，占江淮汽车总销量的一半。在刚刚闭幕的北京车展上，江淮推出了2014款和悦，我们...查看全文>> 更多相关>>

    江淮和悦Sports运动无关于体格，关乎于态度。当穿上运动装的那一刹那，即是一段愉快旅程的起点。 在商场中我总是被那些摆满玲琅满目专业装备的运动品专柜所吸引，曾经是由于对美职篮球星的无限崇拜，到如今似乎成为了叶中习惯。其实我们很多时候购买运动装并不是为了奔赴运动场，而是为了表明一种热爱生活、积极向上的态度。 如今这股运动风蔓延到了汽车圈，不少品牌相继推出了“运动版”的车型，同样受到了不少人的追捧。当然也有些死理性派对这些“运动版”嗤之以鼻，认为不过是换汤不换药的噱头，老实说，在拿到这把和悦运...查看全文>> 更多相关>>