个性化升级 13款奥迪A5改装刹车防斜杆

    前言： 时光荏苒，青春易逝。虽然对于一个80后而言这样说多少有些尴尬，但当我无意间从终日辛勤埋首的事业当中抬起头来的时候，我确实发现自己已经不再年轻了。30岁是一个很奇怪的年龄，从生理学角度来讲这应该是一个正值年富力强的岁数，人的体能和经验刚好趋于平衡，但30岁却又是很多阶段的开始，父母正在老去，孩子即将到来，工作压力也在不断加大……我们还年轻，但我们确实已经老了，也许肉体尚可坚持，但心已经不再是几年前的那颗心了。 既然我们抓不住青春的尾巴，那就在目送它远去时送自...查看全文>> 更多相关>>

    一个成功的汽车改装项目，就是把自己的个人风格完全注入到车内，让它成为车主自身的一部分，让它跟你的姓 我常常说车也跟自己的鞋一样。一个款式的鞋子出厂，每双都是一样，新鞋好看但穿起来不一定舒服。但穿过一段时间之后，它就会变得适合脚型。这时也能带来最舒适的穿着感受。这辆奥迪A5便被注入了强烈的个人色彩，它已随了车主姓，不可能再属于其他人。 先说说人 先来看看车主是一个怎样的人：钱天睿，北京玩车圈新锐力量代表。在美国留学期间就痴迷于玩车，将一辆奥迪A4的动力改装到极致。回国后创办VWFASHI...查看全文>> 更多相关>>

    母亲大人的e46 325转眼已经开了第11年，虽说年代久，但是只开了4w1公里，一直没舍得换，去年年底终于决定开个不一样的车，所以一直在给她选一辆称心满意的，当然限制也很多，预算差不多落地80w，不能太大，超过4米8的都不要，发动机不能4缸，质量要稳定，车子要适合偶尔开去外地， 所以很难挑选，一开始集中在4月发布的新一代is上，毕竟家里有一辆LS，开了5年13w公里质量，安静性还是非常不错的，雷克萨斯在北美和中国的新车质量调查上一直名列前茅，可惜去了车展才知道顶配的IS350 全系全亚洲不上市，...查看全文>> 更多相关>>

    这台白外黑内的四门标配版S5，2010年8月在四川绵阳奥迪4S店提的现车后，直接开回长沙一直使用至今。在陪伴自己一年多的时间里，开的公里数不算多，才一万多公里，但对车子的性能有了很直观的感受，本人的驾龄近15年了，包括圈子朋友的车在内，也开过许许多多的各品牌各档次的车型。 现将自己开的S5一年多真实的心得体会与车友们分享： 一，与A4L高达80％的前脸相似度或许略显低调，但并非单纯的拉风外形却神形兼备，外观适度的运动感更能够吸引路人的目光同时也考验着很多人的眼力。 二，3.0T V6机械...查看全文>> 更多相关>>