GL8保养及换灯作业 展示保养的详细过程

34）更换空气滤芯。红圈处是加注变速箱油的那个细管子

35）更换灯泡。换下来的原车灯泡和欧司朗的对比



36）第一次加了一桶4L变速箱油就加不进去了，忙乎了一会别的事情继续加，因为太浓，所以加注到机器里再渗入各个齿轮之间需要时间

37）最后升起来，我坐在车里反复踩刹车，小工在下面检查是否有漏油。确定右前轮的刹车油泵处不再漏油才放了下来

三、总结

两个工人耗时3个小时左右完成整个过程。开车去试了一圈车，没问题！结账

费用总计：1995元

                  网购配件、油品1417元

                  修理厂花费578元，其中工时费200元，2桶黄壳370元，后刹车灯泡1个8元

物料消耗：网购的机滤、空滤、空调滤、变速箱油滤、汽滤都全部用完；变速箱油2桶共8L剩下了约0.5L；制动液1L剩下

                 了约0.4L；助力转向油（其实和变速箱油一样）1L剩下了约0.6L

                 在厂里购买的2桶黄壳共8L，剩下了约3L，和剩下的制动液、助力转向油、原厂灯泡一起带回家备用。

开回来的感觉一切正常如初

四、小窍门

1、更换完机油后，机油灯还一直亮着，于是采用网上的办法消除：将钥匙拧至通电状态，连续踩3脚油门，关掉电源，

OK！

2、说明书上虽然说机油需要用4L，但是实际需要用接近5L（刚才电话问4S了，得到确认），大家自己购买机油保养的时候要注意这一点，最好是买1大桶+1小桶。

五、换灯感受

昨天晚上回来拍了两张原厂车灯的远近光效果照片，今天换完灯之后又回到那个地方拍了两张欧司朗的远近光效果照片

虽然位置上稍有偏差（大约3米左右），但是确实很难说清楚到底欧司朗能比原厂灯光增加多少亮度

大家自己看吧

1）远光对比图

2）近光对比图

写的不对的地方请大家指教，水果3的拍摄效果也就这样了，请大家见谅

至于精不精的、首不首页的，版主您看着办吧，呵呵

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3月4日

马上13万了，中间去4S换了一次机油、机滤

最近折腾的念头又在脑海中骚动，查询了一下保养记录，需要更换火花塞了

于是又从网上淘了些东西，准备脱离4S再搞一次保养

这次的计划是，在继续使用上次某宝商家别克专用配件的基础上，从某东上购进大促销的蓝壳5W40机油

4+1升含税含运费297元，加上ACD的火花塞、机滤，别克专用空气滤芯、汽油滤芯

有朋友可能会问，才1万公里为啥又换汽油滤芯和空气滤芯？

中国的空气和油品质量，你们懂的

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5月3日，马上14万了

准备继续使用某耘家的东西

通用半合成机油4+1L（170元）

AC德科的机滤（15元）

副水壶有些外溢，所以准备换掉它（90元）

刹车盘有比较深的划痕，所以准备更换刹车盘，某耘家的罗非多牌4个刹车盘（185元*2+180元*2）

汇报完毕，抽空上图