不浪费时间己动手 捷达DIY换机油/机滤

灭车 检查机油高度  注意为什么把车停在地面上检查机油因为刚才抬着头检查机油是不准的

ok 正好到上刻线幸好没多 因为我这个油底壳碰过了 所以加的机油少 如果新的  一桶是不够的

废机油别浪费 润滑车门 润滑后 超级好开 捷达门锁不润滑超级难开  注意别弄多了 一点点就够 不然弄到外面就不好了 

下面是档位传动机构  本来捷达是世界上挂档是最沉的 润滑一下突然会变的同级车最好用的

ok 下面检查刹车片 下图 红线标注 哇  厚着呢 厂家要求3mm以上不用换 当然如果你自己会看到1mm之前你也可以不换因为厂家要求的的厚度必须到下次保养 也就是说检查时的厚度再加跑7500公里不能磨完

下面检查后缓冲块 注意捷达最爱坏的就是这个东西 看我这里已经快不行了不过没关系 到下次保养没问题 他的作用是减震压到底时起到缓冲作用 所以不是那么特别特别的重要经常后面坐人 跑颠路 坏的更快

 
写到这里吧 干活时有很多细致的过程我也无法全写到时间也不允许了 都快晚上9点了 

想一下 这个帖子肯定有很多人拍砖的这么麻烦到4s店直接保养不就完了吗 这样做没有错的 但是我这样做也有我的道理的 我自己做完了相比4s店来说省钱是小事 重要的是咱自己有能力做 并且并没有什么困难  反而咱们现在知道自己的车哪里工况好和不好  熟话说靠人不如靠自己 如果自己不能做那是另当别论了  维修工很多地方是要给你忽略的 所以恳请那些拍砖的人换位思考 不要觉得俺的行为在犯神经 按觉得按是值得的 如果大家反映积极 跟帖积极 我的老爷车也是经常需要我自己动手整理的门芯板开大缝了 这点活咱们自己轻而易举就干完了  绝对比4s店的那些维修工熟练 下次我还写贴给大家看  写贴和大家沟通是快乐的 就是自己一边干活一边拍照真是难为哦了跑的我满头大汗 你想想按一下快门然后干一下活  然后再按一下快门谁能踏实的干活呢  这次多亏请俺老婆大人给按拍了几张但是俺老婆可不愿意跟着我弄这些对于他来说没用的浪费时间 嗨  。。。。。再见  对了为了避免像上次一样忘记了公里数白白跑4s店  自己也要学4s店一样 贴都车上一个标签 记录一下下次保养里程