奔驰ML350动感AMG轮毂 动力充足空间大
十一前提的车，赶着过节在校园简单拍了几张，这些天银杏就变成金黄的了有时间再补拍。
之前一直关注豪华标配，问了全国东西南北很多4s店，无奈一直没有现车，本人的指标就要到期了，帝都买车伤不起啊~无奈等不了了，转而关注动感，毕竟全部办下来比豪华标配要少15个点呢，也算有性价比了吧。然后就在北京找了，毕竟方便，然后打电话去一家4s，销售说有黑内的动感，个人觉得比米内好，结果去的当天早上销售告诉我没有黑内了，有灰色的，有点郁闷，想着还是去看看吧，结果看到了这辆，惊了，怎么是AMG轮毂！？销售MM一脸茫然，说是可能要加钱，打电话确认价格，分文不加！！再次惊了...马上交了定金等待办手续提车！这个过程心里一直想着买车也看缘分呢啊~后来了解到，这是国内罕见的增配版，其实是错版车，4s没有加钱真的是厚道啊~还优惠了3W外加维修基金以及一些礼品~在这里我想补充的是，买车是自己开，早买早受益不是？自己觉得价格合理才是最好，买车也是很开心的事情，价格有时候真的不要被过于放大了的好，而且我很支持4s店，也许比二级经销是贵了些，但是买的就是放心，如果选对了诚信又负责的店，后续真的会持续受益，我买车的这家定期会邀请参加各种活动，还有音乐会赠票之类的，作为车主觉得心里舒服。纯属个人看法，请勿拍砖。
驾驶感受：车的数据和竞争对手相比没有多少优势，但是动力绝对让人很有信心，无论是起步还是高速中程加速，都是动力充沛，这和网上说的动力一般真的不是一样的，另外我还想说的是，带有换挡拨片能够放大这种感官，强制降档以后收获的绝对比想象的多。舒适性真的无可挑剔，适合多种驾驶条件。操控方面个人觉得仁者见仁了，方向盘真的很轻，有人喜欢有人嗤之以鼻，我只能说它确实很好开，但是如果追求宝马的指哪打哪的操控还是会失望的，但是问题在于
自己想要什么样的车而不是跟着厂商走。在我看来对于一辆SUV来说既能够有相对强大的越野性又能保持很高的舒适性就是最好！追求性能的为什么不用那些钱去买M3？比如ML63大约200W，有那些钱完全可以买ML加上一辆M3还是敞篷的，SUV操控再好也好不过跑车，跑车操控再好你能开它去西藏吗？所以这完全是个人选择的问题。
驾驶感受再次更新：先说说油耗吧，我在帝都，又是在北四环，无论哪个方向都不是一般的堵，油耗完全控制不住，19个左右。最低的时候十分可观，夜里从东边走四环到西北，时速保持80，20多公里路程平均油耗在9个以下！差距也太大了吧。平时如果不是特别堵的情况在市区用运动模式大约是14个左右，我开车还是比较费油的。至于操控，肯定不会是网上传的像船一样，现在一些专业杂志比如TOPGEAR对于ML的测试越来越多，总的来说我个人认为新款的底盘非常可靠，过弯的时候加速十分有信心，车轮能够牢牢抓住地面，急刹车时也很有信心，车能够被稳稳控制住。直线加速的成绩我很满意，这么大的身躯和体重能够跑到7.6而且还是第三方数据足矣打消部分人对于发动机的疑虑。是的，它的数据相对保守，但是动力输出绝对够用，起步有不到一秒的延时，之后动力源源不绝，特别是中后程加速很有劲，个人经验是它的加速基本上是狠踩一脚就到100，太容易超速了呵呵毕竟大多数道路是限速80以下的。其实延时的问题在换到手动模式并且拉高转速就能解决，而且发动机声浪明显，不是那种很厚很低的声音，但是也能感受到气势。就先说到这吧，希望以后有机会越野一番再来补充感受。
PS~其实灰色内饰很不错，除了比较容易脏，但是会显得很高档，而且黑车配灰内也显得不那么沉闷
内饰发的人太多了等有时间拍了再发吧，在TB上买了一些原厂小配件，AMG踏板、衣服架、垃圾袋、折叠储物篮、座椅充气腰垫~还有一堆快乐跑和清洁产品~原厂东西品质和做工确实没的说
PS北京11月初的暴雪真心伤不起~半夜开车去吃宵夜回来整个景象就像2012~
在北京，还没有变黄的树叶，由于被雪积压不少树枝被压断
仅仅是路上开了20分钟车就几乎被雪覆盖
说来也巧，一直想补拍的照片想不到是在这般景象下
以上照片由iphone4s拍摄
以下照片由5D2拍摄
说了这么多~正式上图！
抓住北京秋天的尾巴~
正面的，有意思的是这张由于广角的畸变倒是在轮廓上边有些像上一代W164，这代车身宽了长了但是低了
没有升起空气悬挂就已经霸气十足了~说真的这款AMG轮毂真的不是第一眼就吸引眼球的，但是非常耐看且有力量感
再发一张硬派一些的~毕竟奔驰自己标榜这是一台越野车嘛~行驶证上边也是这么登记的
智能大灯真的很赞，也很漂亮~不输给天使眼
AMG轮毂见的多了吧可是这辆是动感版的哦亲~这批是固特异轮胎
空气悬挂升高底盘以后真的是很高大
