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经典和未来完美结合 试驾体验奔驰ML350

  纠错  2014/7/13 22:30:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏

从一百三十年前卡尔·奔驰先生的三轮车开始,奔驰以汽车发明者的姿态一直引领着市场走向。即使在汽车市场竞争激烈的今天,它依然以深厚的底蕴、对豪华车市场无出其右的理解力统治着这一领域市场。而面前这台ML,则是奔驰在SUV领域的最杰出代表。

提到奔驰,也许大家马上会想到另两个豪华车市场的霸主:宝马、奥迪。奔驰最大的竞争对手也正是这两个品牌。如果将这三者用最简单的方式区别,奔驰宣扬是历史、宝马是现在、奥迪是未来。

好汉不提当年勇,奔驰所宣扬的历史,并不是对过去的缅怀,更多的是一种深厚传承和积淀所散发的独特魅力。从你走近这台ML开始,那种深厚的底蕴就让你欲罢不能。

汽车市场的趋势一直向着年轻化、运动化发展。即使如奔驰这种向来以沉稳、商务感著称的品牌也只能妥协,初看这台ML,外观颇具进攻性。这其中的奥秘来源于保险杠和行车灯的设计,运动型的前杠配合LED行车灯将ML凌厉的线条简洁的勾勒出来。然而当你只观察车身上半部分时,你会惊异的发现,奔驰经典的造型突然浮现眼前,上下部分两种风格被完美融合。运动而不失沉稳、内敛又略显张扬,一种成熟男人的气质由内而外的散发,这种感觉,在其他任何车型上你都不会见到。能将历史与现代,经典和未来完美结合的,唯有奔驰。

在奔驰家族中,ML以至于整个SUV车系都只能算子孙辈分的车型。从1997年W163型ML到现款的W166车型,共经历了3代的发展。虽然诞生较晚,ML却依然秉承了许多奔驰独有的基因。

奔驰ML驾驶舱的整体氛围,我想最恰当的词语是“尊贵”。虽然这一词语已经被各种B级神车虐过千百遍,但用在这台车身上才是真正的实至名归。如果说揽胜的驾驶舱给人的感受是“奢华”,像是摩纳哥开PARTY的大游艇。奔驰ML的感觉则更像是华尔街摩天大楼的CEO办公室,相较前者更加成熟更具深度。

驾驶舱是典型的奔驰风格:家族式的方向盘仪表盘、中央操作面板、独特的中央扶手还有位于门板上的座椅调节区域让人倍感亲切。奔驰家族所坚持的怀挡设计极富古典美,巧妙的将奔驰的贵族气质传承下来。

至于坚持不使用一键启动作为这个级别车型的标配,我想除了奔驰想给驾驶者更多关于汽车机械质感的表达,另一个原因是想给车主一个炫耀钥匙的机会吧...

至于配置,在这个级别车型中已经不需要车主再去担心了。基本可以说是应有尽有。奔驰独有的多项主动安全配置更是凸显了它作为老牌豪华品牌的内涵。有意思的是,关于配置,奔驰有一套独有的价值标准。在奔驰车上你所能见到的所有功能,都与你真正的驾驶体验息息相关,没有过度炫耀没有华而不实,如同一件裁剪合体的西装,使它的主人也显得更加沉稳理性。

比如这套自动驻车系统:在宝马车主们还在纠结于怎样关掉那难用至极的自动启停系统、奥迪车主们还在纠结于车辆只要速度到0就自动激活Autohold时,奔驰却提供了一套完全不同的驻车系统。在车辆停止状态下,只要再次深踩刹车就能激活该系统,使车子进入hold状态,在拥堵的城市道路上,这套机械式系统更加简单可靠,也更加随心所欲更加实用。

作为当之无愧的自然吸气之王,非常庆幸的是我们试驾的这台现款ML350并没有采用涡轮增压发动机。一直以来,自然吸气发动机都以其平顺性和可靠性成为奔驰各系车型的不二之选,反观整个奔驰发展史,在通用集团、宝马、保时捷等厂商下大精力研究涡轮增压技术的时候,奔驰最多也只是采用了机械增压,为的就是保持汽车驾乘的高品质感受。

然而近些年涡轮增压以其燃油经济性和更高的性价比已经成为了发展的必然趋势,奔驰也不得不低下头,从下一代开始全车系普及涡轮增压发动机。这款V6 3.5L自然吸气发动机,恐怕也只能成为昔日王者最后的绝唱了。

无论是ML,亦或是S级,350级别都是销量最高的中流砥柱,充沛的动力,舒适稳定的驾乘感受。7秒多的加速成绩对于其消费者来说恰到好处。日常驾驶中配合 7G-TRONIC PLUS,简直如丝般顺滑。如果想小彪一下,深踩油门后奔驰大排自吸发动机独特的声浪传入车厢,伴随着不错的推背感,并不追求动力,只是在享受动力。

作为一台全领域SUV,ML的硬功夫在同级车型中属于出类拔萃的,on&off road package配合经典的4-matic四驱系统组成了这套驾驶系统。奔驰的选择在同级车里属于比较下本的:空气悬挂、大型多片式差速器、分动箱、电子差速锁、DSR、实时车辆动态显示等电子配置能用的全上,充分保证了公路和越野两方面的优秀表现。分动箱齿比更是高达1:3,想豁车那绝对的没问题!不过开着ML去越野的,估计除了试驾编辑没人舍得。

无论是驾驶还是乘坐,奔驰特有的豪华感总能第一时间给人留下深刻印象。百年发展,奔驰积淀了深厚的造车功底,犹如一支贵族,几代的传承令他无处不散发着高贵的“人格魅力”。而面对当下竞争激烈的市场,又重剑无锋,坚定的开辟着它认为正确的道路,领袖气质令它人只得追随。

从不过分宣扬自身技术,在各大厂商为了一个很多年前的技术把广告打得满天飞的时候,奔驰只是自信得微笑着,为顾客提供更加精致的服务。买奔驰的人只需要知道,别人有的,奔驰上都有,别人没有的,奔驰上也有。同样的技术奔驰做的最好,更高的技术只有奔驰才有就足够了。买奔驰别提技术,技术是它们该做的事,而我们该做的,只是享受。

所以对于ML这样一台车的取舍,其实非常简单,任何有关车子性能的方面都不是你需要考虑的事情。你只需要感受它的气质,思考自己想要的风格是否与其契合。一台真正的好车,本就应该如此。

2011年9月15日

优雅大个子 车展实拍全新一代奔驰ML级
    每当看到奔驰ML,我总是会不由自主的想到在侏罗纪公园2中与霸王龙较劲的硬汉形象。时至今日,随着高举运动大旗的宝马X5、奥迪Q7、保时捷卡宴、运动版览胜以及雷克萨斯RX涌现,奔驰ML级也逐渐开始向年轻化、运动化的定位转变。就在今日,奔驰正式在法兰克福车展发布了全新一代ML,该车是第三代车型。 [奔驰ML级 77.8-141.8万] 外观方面,相比现款车型,经过重新设计奔驰ML,整体更加年轻化。特别是向前更加突出的进气中网与引擎盖结合的更为有力,中间的孔状格栅也打造的更为立体,使整个前脸更富...查看全文>> 更多相关>>
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