试驾2011款奔驰ML350 Grand Edition

奔驰ML的问世已然超过10年，2012款ML的谍照也在网络上传的沸沸扬扬。而今天，我们试驾的ML Grand Edition版车型却在去年被炒得十分火热，原因则是不少媒体报道梅赛德斯-奔驰推出的Crand Edition版车型只针对德国市场发售。随着时间的流逝，所有的谣言都已被洗刷，奔驰ML Grand Edition也正式进入中国市场。

作为世界最优秀的设计团队之一，梅赛德斯-奔驰的设计师们也在不停地让奔驰旗下的车型从稳重大器向运动时尚的方向转型。就如我们今天试驾的这款ML350Grand Edition，它的外型与这一代ML系的原车型相比，在车身的细节上花费了更大的心血，虽然变动并不大，但却像注入了新鲜的血液一样带给人一种富有年轻活力的感觉。

仔细观察ML 350 Grand Edition的每一处变动，最先映入眼帘的是AMG式的散热格栅和发动机舱盖，让前车头展现了肌肉感的一面。此外，头灯组下增加了条形的LED日间行车灯，让车灯的组合相比于原车型显得更加时尚动感。观察车侧，最大的变动就是镶嵌在前轮眉上方的银色镀铬Grand Edition标志，不但美观也展现了自己的特殊身份。另外，ML 350 Gr8nd Edition配备了全新设计的20英寸双五辐式轮圈，与原车的五辐式轮圈相比，更增添了整车的运动感。在银色的前后护底、LED尾灯，日间行车灯及铝合金外置车顶行李架的装饰下，ML 350 Grand Edition更突显了自身优雅的品味。

进入车内，最大的亮点就是整车的颜色风格，黑色的车顶内饰在设计上十分罕见。值得肯定的是，ML350 Grand Edition为了提高车内的舒适度，内饰的细节确实做到了出类拔萃，精致的炭灰色白杨木饰件彰显了ML Grand Edition在ML家族中的独特之处，ARTICO人造革内饰及缝线细腻的痕迹都令人感到越野中不缺舒适，运动中不缺豪华。此外，AMG的方向盘带有拨片换挡的功能，而集成在方向盘上的换挡杆虽然让我们刚驾驶上这辆车时感觉不大习惯，但这毕竟是奔驰的设计风格，相比于传统式的换挡杆，节省了应设计在驾驶位右侧换挡杆所占有的空间。另外，ML 350 Grand Edition还装有AMG风格的不锈钢迎宾踏板和不锈钢运动踏板，都彰显出了ML350 Grand Edition的运动气息。而作为豪华越野车，ML350 Grand Edition自然少不了高档的真皮包裹内饰，这不仅增强了乘坐的舒适性，也让整车运动与豪华相结合的格调得到了统一。后排座椅设计采用了60：40的比例，当后排座椅放倒后将大大提升后备厢的容积。