提ML350豪华减配1千公里 可变悬挂给力

  1200公里感受：0-60提速不如X，120后绝对秒杀X，160后感觉还有源源不断的动力。再高就没试了，新车缘故。

                               开始觉得内饰镀铬+桃木太多，晚上时仪表光线太亮很不习惯。时间一长还喜欢上了。

                               低速时方向盘过轻，停车入库很轻松。高速随着速度上升方向也开始重起来，这点挺好！

                               选了黑色内饰，太阳下停车真的有些受不了。（TNN的百万级没有座椅通风啃爹啊）还好空调比较给力。自我安慰下吧!谁叫咱喜欢黑内呢！

                               空气+可变悬挂很给力。前几天暴雨路上积水，轿车都不敢过，我们轻松趟过。

                               刹车比上一代提升不少，很有安全感。

                               不给地板油声音真的很安静。AMG套件既起到了美观作用，似乎有助降低风阻系数（呵呵！猜的）早上冷车启动声音还是蛮响的。后面几乎听不到发动机声音（怠速）

                               最值得夸奖的是这代ML语言控制太给力了。我不太标准的普通话她一样能识别。

                               前排座椅很舒服，3组记忆很方便。后座靠背虽可调，但是很难调到自己舒服的坐姿。SUV后座就这样吧！还好不常坐后排，让他们难受去吧！

                               奔驰倒车雷达和后视镜及一键升降车窗得好好向X学习。反应超迟钝+太小+必须对准门锁位置。

                               油耗：40的市区道路+60的高速，1200公里油耗13.8勉强可以接受。估计还能降点。

         由于同级别的SUV开得比较少，11款X开过3个月。只能跟X比较了。望X车主不要拍砖。

         很多朋友关心我原来的座驾（BMW523LI) 在这里我解释一下：07年6月购进，出手时18.5W公里（没有任何质量问题）5年整的时间从没有把我丢在路边。华晨BMW质量真不错。出手价格20.5W（黄牛购进）下家接手价格22.5W.但是公里数变成了8.3W公里（TNN啃爹的黄牛）下家在保养手册上找到我的电话号码，打给我告知的。在此再次告知下家：车真的木有任何问题，18.5W公里全部在4S保养，木有大的事故，擦擦碰碰没能避免。

          TX们如有购买二手车的话千万要先记住车架号再去4S查查清楚，木有问题再出手啊！黄牛啃爹啊！

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纠结的 心 终于平静下来。

     从去年年底就关注ML350并预定（意向订金1W）。在这期间关注车型大众途锐，奥迪Q7，保时捷卡宴，宝马X5，最终还是回归ML350，无夜视无多路况。

 服役5年的小马光荣退休了，留个纪念（依依不舍）来张正面

                                                             45度角

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无怨无悔的小马站好最后一班岗和大奔的交接仪式

大奔正式登场

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