扭力大省油好打理 提12款奔驰R350柴油

我，加拿大一普通创业青年，非贵也非富，由于外国就是车是白菜价，根据家里不断的需要，所以换车似乎成了我这几年的家常便饭，2年间换了四辆车，估计我那邻居要疯，他开了5年的庞蒂亚克昨天才换了同型号新款的红色，估计是租赁到期了，加拿大人真是守旧啊，认定了就一路黑走下去，也不换个车玩玩。

我的第一辆车是一辆04年的帕萨特，他陪我时间最长，到我手里整整三手，不过车况不错，之前两个老外还算爱惜，只是买菜接孩子用，8万公里的车到我手花了我5万人民币（按照当时汇率换算），还真是实惠，不过基本就是用它创业奔波，那时候对于座惯了公车的我也算是奢侈了一把。开了将近三年一次小毛病没出过，保养巨省钱，抗噪，什么烂泥地，山地，林间小道，高寒冻路都不在话下，一个字皮实。每天清晨一发动，伴随着马达的轰鸣声，一天的征程就这样开始了。回想起来那时候还真是天天向上呢！

时光如梭，事业小有所成，换车也列入日程，从北美2手交易网站溜达数十日，从私人手里收购一台2万公里的08年马自达CX7，总体来看提速没的说，别看四缸，跑起来哇哇的，boss音像没的说，音质调整好氛围很突出，只不过还是有日本车的老毛病，铁皮薄，开到120km就快飞了，整辆车都在摇摆。开了8个月一直犹豫换不换车，出了次事故终于下定我换车的决心，我是被追尾的，责任在对方，但是让我感到震惊的，堂堂的北美生产的CX7整个后保险杠整体报销不说，后门板都进去一大块，外表铁皮顺着裂缝用点力气都能撕开，保险杠哪有钢板，直接就是铁皮。修完车保险公司赔了25000人民币，换车之路又将开始。

心想着再也不能开2手车了，在媳妇的怂恿下，买了当时在北美上市仅仅只有三个月的路虎极光，全款40万人民币顶配到手，算算极光从购买到现在已经使用了将近8个月，简单总结一下，中看不中用。这车就适合小年轻，要不然就是小家庭，我身高185cm，车座要调整到极后，后做这样直接无法坐人，就这样开起来还是很憋屈，估计和我开车习惯有关系。动力弱很多，如果和CX7比较，感觉到有些力不从心，爬坡竟然有时候挂不上档位，还不如我那04年老passat来的给力，提速我就不说了，当然比我现在的R350快，但是后劲不足，百公里竟然要烧掉我16个油，虽说是北美开车烧12个油左右都正常，但是对于2.0T的车烧16个我就有些接受不了了。幸好媳妇也审美疲劳，外加对极光有点小怨言，在我枕边风一直吹的大趋势下，媳妇断喝一声，换车，我便再次踏上征途。（极光的帖子有兴趣的朋友可以看看http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-754-15301838-1.html）

考虑了很久换什么车，起初还是考虑要不要保留极光再买一辆，但是考虑成本还有保险还有实用性最后还是打消了这个念头。开过这几辆车扬长避短，和媳妇总结一下，首先要大，必须能满足我铺天盖地的开车方式，而且还要能装东西能拉人，7座就成了首选，其次要欧洲品牌，日系韩国一律不考虑（不解释），其次要柴油车，扭力大，省油，好打理，再次就是媳妇喜欢白色（这点对我来说最重要！！！）选来选去，似乎过滤完除了林肯和卡迪拉克超级肌肉宇宙无敌大的SUV，就只有奔驰的GL和R350了。于是我在BMW的朋友的引荐下，我来到了一家奔驰店里。先试了GL，车没的说，但是驾驶舱还是有点紧巴，而且是越野车的缘故，考虑的家里有老人上下车不方便，而且越野对我来说不是很重要，而且现在预订最早要等到明年4月才会有，问为什么，说是所有的现车都去中国了。感叹还是国内有钱人多啊～～本想着2012年底抄底，要买GL就只有2013款了。这时候奔驰销售给我说还有一辆R350，原厂改装，问我要不要，因为之前改装完是要参加展会的，公司内部车，不知道什么原因没有参展，从2012年7月一直放在仓库，一不做二不休看车，所有条件都满足，尤其是珍珠白老婆一看就要下单！～全部办下来40万人民币顶配不说还是AMG小改装，心想赚到了。不过这里我还是要说一下，之前去路虎问过一个熟人，路虎车基本利润在17%左右，而奔驰和宝马大家都知道利润在8%，可见路虎暴力程度，而且她还透漏，极光成本30万人民币一辆～～我去车厂估价，路虎才给我28万人民币不到，宝马奔驰都是35万人民币，路虎真是自己看不起自己的车啊～！

好了本来说还是简单说说，一写就写多了，以后想到什么再补充吧，谢谢大家留言了，祝大家新年快乐，万事如意！