车型线条相对圆润1.6AT卡罗拉提车周年

从去年提车到现在差不多1年半了，卡罗拉一路陪伴我走来，经过风风雨雨，感触挺深，算是有感而发吧，就从一个准车主的角度，聊聊卡罗拉这台车吧。

停在学校门口的树下看MM

大太阳照的车漆好白阿

美版运动版前脸 美版全系自动的都是4AT变速箱噢。可能美国人开车激烈，更看重初段的提速。

外观:

首先当然是外观了，卡罗拉的外观说实话是属于那种中庸风格设计，整个车型线条相对圆润，也符合卡罗拉本身的家用车定位，符合大众审美，不过有个地方要吐槽一下，现款卡罗拉按照卡罗拉的年代划分应该是属于10.5代，也就是说在10代的基础上，外型做了一些更改，前脸变得更加犀利了，那突出的大灯看起来很凶猛，可是我不能理解一汽在引进10.5代的卡罗拉为什么要把中网弄成整体镀铬的，难道就是为了省那几条镀铬饰条？ 给国内版这样一改，显得中网特别的土气，还有那个雾灯，美版的黑色雾灯蛮好看的，可到国内就变成银圈雾灯了，难道一汽认为国内的车主都觉得镀铬看起来更高档一些吗？真的是有点乡土气质。而且没有引进台湾的ALTIS Z版运动版，和美版的XRS运动版的外型这个也很遗憾，不过可以自己后期进行加装，另外美版的尾部和亚洲版的是不一样的，尾灯和尾盖看起来漂亮很多，国内版和台湾版一致。

手缝方向盘套，手刹套

座套后排

加装的行车电脑油耗仪

看看卡罗拉在台湾的销量，卡罗拉在台湾多年来一直是销售冠军，没有之一。也是台湾人口中的CP值最强，妥善率最高，中古折旧价格最优开不坏的经典神车。