实用是关键 卡罗拉装自动大灯/感应雨刷

    先来说说用车感受吧，我的1.8CVT总的给我感觉就是没有惊人的地方，很平庸。但够用。CVT开起来平顺性那是没的说的了，换挡顿挫只存在与20码上下，过了这个速度，那是直线上升。但是要想急加速，那简直就是干瞪眼了，急加速反应很迟钝。深踩油门，感觉像变速器打滑一样，只见转速不见速度啊。。。。所以CVT不适合追求超控的朋友。卡卡的S档和B档是最让我蛋疼的，爬坡下坡你设两个档多累赘，而且没有运动档。在同价位的车里，卡卡的配置的确少的可怜，连最基本的安全气囊在我这辆中高配的车型里才两个。。而且卡卡都油漆真是不敢恭维，嫩花嫩草挂一下都会出现划痕，我车身上到处伤痕累累了。开始还蛮心疼的，时间久了就不当回事了，打不了多了一起做个油漆！

    配置少咱就自己加，哎！在一年多的时间里败了好多东西，有自动关窗器，自动落锁器，后备箱自动开启，行车记录仪，还有今天加装的自动大灯和自动雨刮。这些东西都是我自己安装的，因为看别人的帖子感觉不难，而且我觉得外面改不会像自己改那么仔细，外面的工人做的比较毛，自己改的心理有数。老婆说我一年花在车里的钱比他买衣服和化妆品的钱还多，是改检讨一下了。

   好了，扯远了。开始作业咯！

这就是传说中的智能控制系统，包装还不错。看上去还比较正规。本来想买大灯雨量一体控制的那种，那就可以少装一个控制器和感应头了。但店家说一体的大灯控制没有熄火延时和开锁亮灯功能，为了寻求多功能就听了卖家的话，分开买了两个

这是说明书，大灯那个还有什么“肯创旋转”技术，可以调节延时时间，大灯灵敏度等功能，还是比较特别的。这些功能我还没试过。因为觉得默认设置还是比较适合我的，懒得调

用到的工具全家福，还是比较简单的

开拆咯，首先拆开方向盘下面的拨杆位置盖板。这个盖板是没有螺丝固定的，全部是卡扣，而且只要找到两个孔，很轻松就下来了

左右两边各一个，用小电笔往里压，然后往下拉下面的盖板。很轻松就掉下来了