性价比高 入手新桑塔纳1.6手动豪华版！

上图是钥匙，遥控钥匙被朋友带走了，刚看见版主说可以加精赶紧把备用钥匙发上来了。谢谢小东东版主提醒。

图片看完了

说下用车感受

外观：样子还行吧，符合国人的审美观，如果预算不多，就当是买个低简配+迷你型的帕萨特，据销售说白色的不是  金属漆，原因是白色如果加了什么银粉的话就不是白色了。

空间：进到车里空间感觉真心不错，笔者个人认为空间开阔的原因是后排座位比其它车的后座更仰，坐上去整个人就像 坐在夏天用来乘凉的摇摇椅一样，人是往后躺着的，身体比较舒展，长途时后排乘客不会感觉很憋屈，后排儿童坐的靠背拉下来就是后排扶手，长途时系上安全带拉下扶手可以安稳的睡个觉。

动力方面：油门踏板不轻不重，笔者感觉刚刚好，前半程有点软，反正就是踩下去四分之一时是没有多大劲的，如果要加速超车你得毫不留情的提前踩下去，接近被超车辆车尾时发动机开始响应驾驶员的操作，平稳、轻松的超越车辆，简单说就是，突然加速时你不会有推背的感觉，收油减速时你也不会感觉一下子慢下来，而是在你想想中的那样慢下来。总而言之就是不会因为你突然加速时车辆动作过大而让睡梦中的乘客“突惊”，也不会因为你突然收油而前倾。它定性于家轿，就在于要带给你及家人的安全感，所以车辆加速比较平稳，如果是追求推背感，疯狂、急速像赛车那样的感觉，那笔者不建议你买，如果你是追求成年、稳重家居男人的感觉这车应该还行。

操控：底盘感觉够用了吧，以前租其它车开的时候过弯不敢超50码（有点要失去控制和飘的感觉），这车70过弯挺稳当的，底盘高度还行，那句经典广告词“拥有什么什么，走遍？？？都不怕”感觉是为车底盘高度写的，如果高兴了想走下烂路的话，通过能力不让你担心油底壳被挂。方向盘是电动的，阻力感觉刚刚好，出弯之后松手，方向会回正，高速过弯时别放太快，惯性大家都知道的。另外豪华版是多功能方向盘，上面有音量加减及上下一曲，静音，点火后蓝牙默认是开启的，只要第一次配对连接成功后，即使不打开音响系统（有的时候打开有电波信号还可以听下收音机，如果没有信号就是呼呼呼呼的，声音调笑，电话来了又得开大，一直开着又难听，所以不调声音直接关掉，同样可以保证来电时的外音，当然了，如果你有蓝牙耳机就不用管这些了），上车开启手机蓝牙会自动连接，感觉挺方便的。

油耗：新车磨合期总共加了两次，合计700元的油，走的大多都是乡村公路，弯多坡陡的那种，目前1400公里，表上显示还剩四分之一，油耗的话可能与车身自重有点关系吧，首保回来再算一次！

内饰：笔者不懂内饰材料，感觉还行吧，放东西的地方挺多的，车内设计笔者感觉不足的一点是手刹与扶手冲突。仪表盘上的加减档提示对于新手把握不好加减档时机是个很好的参考。仪表盘显示的东西有点多，开始没有找到水温在哪显示，最后发现在控制雨刮杆上有个切换显示的按钮，可以上下切换你所需要显示的信息。

性价比：大众车同级车比其它的都贵，但折旧貌似有点优势，笔者也认为这款车是贵了点，如果全系标配ESP、中高配后刹用盘刹的话应该会让国人更认同大众。

目前就这些了，有什么其它的笔者会及时更新，笔者做回小白鼠吧！

网友有啥想问的尽管提出来，笔者知道的定告诉大家！

12年提车的网友说没有控制后门升降的按钮的确是这样，笔者2013年出厂的车的确增加了四门控制，还有电脑显示由原来黑红显示改为黑白显示了，白色显示不那么刺眼（有网友说豪华版都是黑底白字），后视折叠是手动的，部分网友说前期出厂的不能折叠，真假有待求证。另外就是所述的这些改动不知是与车辆配置有关呢还是与出厂前后有关也有待考证。

个人推荐买1.6舒适版（中配）
部分同学没有看懂我票上的价格是怎么会事，我这里解释下，顺便帮算下买豪华版需要支出的总费用。

1.总裸车价=厂家给经销商的价+经销商上的增值税

2.我这票上增值税是17%，也就是99829.06*17%=16970.94元

3.所以票上的116800是99829.06+16970.94而得来的，所以裸车价你就花掉116800元了哦。

4.等着等着还有呢，新车你得买保险吧，全保差不多6000+，那么你就花掉你122800元了哦

5.还有呢，消费者还得上购置税，购置税就是发票上不含税价那栏内的价的10%，所以你还要上的购置税就是9982元到这里你就花掉差不多132800元了吧

6.所以说总价呢差不多就是132800+上牌+装饰（装饰没有深浅的哦）=？