小问题大麻烦 科鲁兹后备箱修复自己来

经过一个多星期的准备、今天上午终于修好了自己的科鲁兹，怀着万分激动和感恩的心情，下午立马发贴分享过程和经验。一是为了感谢论坛上热心网友不惜时间和精力，分享维修作业过程，让我受益良多，也省了几K的银子，二是，发扬人人为我、我为人人的精神，让更多的科鲁兹车友为此受益，能够暂时躲过4S店挥舞的大刀。

我是2009年提的车，1.6SE手动档，带天窗，应该是比较早的一批车吧，车子已经跑了66886KM，说心里话，这个车子外型大气、除了加速有点肉以外，其它都是我比较喜欢的。

这几年也出过一些问题，大部分是这款车型的通病，出现过档位卡死问题，好像是换档滑块引起的，只能更换滑块那一整套部件，算是比较大的故障了，然后就是左前车窗玻璃不能升起的问题，偶尔出现，时好时坏，也查不出问题，找熟人更换了按键电路板，可是故障依旧，偶尔还是出现，但再到后来，就莫名好了，现也不知道是哪里的问题。我想也许是电脑板功能紊乱吧。今年就出现车尾箱打不开的问题，后来找熟人检查了一下，是开关问题，可能是开关进水了，熟人帮我把开关拆了，没有配件，就暂时用一个轻触按钮给装上了，不过后来也没用多久，又坏了。还好，能用遥控打开，所以暂时没管了。

好景不好，上两个星期突然发现，车上用的一个掌上型导航不能充电了，一看是点烟器没电。想可能是保险烧掉了，想自己换一下，所以上本论坛搜索，怎么更换保险丝。好久没有上论坛了，看到其中的网友发贴说，点烟器没电，很有可能是因为车身控制板BCM烧掉了，心里一惊，赶紧上车上测试一下，果然和网上说的故障现像一致，心里一惊，完了，果然我也中标了。大家有的我都得有啊！

故障现象：后备箱不能打开、用车钥匙遥控也没用、点烟器没电、玻璃清洗不工作、示宽灯不亮，两边刹车灯不亮、但高位刹车灯却是亮的，转向灯和警示灯正常。

打电话到4S店咨询，客服听完我说的故障，立即说应该是车身控制板烧了，需要更换，配件加人工估计要3000元左右，通用的4S店也太狠了点，我等买了车，就是他们砧板上的鱼肉啊，只有挨宰吗？BS一下！

我等不是高富帅，要养家、养孩子还要养车，容易吗？在翻阅了科鲁兹板块上所有关于点烟器没电、后备箱打不开、车身控制板等相关的帖子后，我毅确然决定，向那些自已动手解决问题的网友学习，自己动手，丰衣足食！

特别是看了以下这个内容详实、图片清晰、自成体系的精华帖子后，我没有后顾之忧了。本贴的维修过程请先看完下面的两个帖子，应至少看两遍以上。如果还有不清楚的地方，可参考本贴。

根据以上帖子的经验，上淘宝买芯片，感谢该网店店主的热心帮助，发给了我关于如何维修的图片，虽然这图片有些在上面的帖子里也有，但更坚定了我的信心。店家说，如果有困难，可以咨询他。我买了5块芯片、店家送了我10个二极管。

为了防止修好后，又烧BCM板，我先更换了36头的LED刹车灯，随手也更换了阅读灯和后备箱内的照明灯，发现更换灯泡还是非常简单的，大家不要担心。拆开刹车灯后，发现两个灯泡外观良好，灯丝也完好，没有发现异常，我用万用表电阻档测量时，发现，驾驶侧的刹车灯泡有一根灯丝是断路的，因为我的车后备箱开关坏了很久，所以我估计我的BCM板故障应该是刹车灯引起的。但没办法确定，我自己后来反复思考，后备箱开关的故障无非就是不能接通电路罢了，为何会引起车身控制板的故障呢，如果真要出问题，除非是因为进水，和车架形成电气通路，引起短路，但这种机率是非常小的，虽说会进水，但也不会整个开关泡在水里了，这个问题我咨询了那个店家，也没有说清楚，只是说后备箱开关也可能会引起这个故障。在上面两个帖子里也没说清楚。但为了保险起见，因没有单独的后备箱开关买，只好同时购买了刹车灯线束，牌照灯、后备箱开关都连在一起，顺便在修理车身控制板之前更换好。如何更换，在此不表，请查询论坛相关帖子。

提醒以下事项，在更换线束时，请准备好10mm的套筒板手，我就是开始没有准备好，拆开后备箱内衬板后，我的活动板手、固定板手都不好拆下那个安装牌照灯的装饰件。只要作罢，回头又上网干脆买了一套套筒板手，反正有车，以后还得用。等不急套筒板手到货，只好到熟人那里更换了。

提示一下，本来想偷懒，不想拆牌照灯的外壳，买的线束虽然外观一样，但还是与原来的有一点点偏差，就是灯泡装入原来的牌照灯后，很难拧出来，有点不配套，所以，只好干脆把那个牌照灯外壳也拆换了。

今天下午，长沙的太阳依旧是这样的毒辣，一咬牙，开始拆车身控制板了，BCM板的位置在哪？你坐在副驾驶室，左脚左侧，那个侧边有个可以放票据类的储物袋的位置，我看了几遍帖子的图片，一直没搞清位置，开始误以为是在驾驶室离合器左侧。用手伸进踏脚位置侧板的空档，将板子往外拉，注意不要用蛮力，边拉，边用指甲或拆机工具插入缝隙，顺着打开卡扣，从最里面，再到上边，再到左边。拉开后，可以看到那个插着好多线束插头的盒子，平放在那里。按上面的帖子指示，先折掉那个捆着线束的卡子，这个卡子有点难拆，要慢一点，左右转着稍用暗劲拉，拆开这个卡子，就可以拔下插头了，拔插头注意，不要用手去拉线头，应用指甲将插头上面的一个卡子往下按住，然后用平头螺丝刀往外稍拔动插头，插头往外出来一点，只要移出卡扣锁定位置，就轻松拔下来了。控制板装在一个黑色盒子里，黑色盒子下面有两个卡扣，往下按住卡扣，控制板及其外面的盒子可一起拿出来。

车身控制板及盒子图片：

这是电路板正面：

 将电路板从盒子里拆出来，还真有点费劲，开始不敢用力搞，怕搞坏板子，后来发现，太小心了，是没办法拆出来的，用一字螺丝刀从盒子插头这一端的缝隙中插入，然后稍往外橇，一边就出来了，再弄另一边就很简单了。

然后检查电路板，看有无明显的故障点，比如烧焦、变色，特别仔细查看以上帖子中所标注的二极管及芯片位置，可是一无所获，这上面的元器件几乎全部是贴片元件，我1.5的视力，看那二极管都吃力，上面的标注的字符根本看不清。所以如果没有放大镜，这工作几乎没办法完成。怎么办呢，用网友的经验，用手机微距拍照，然后放大查看，我分别用了手机MX2，ipad2、佳能800W卡片机拍照那几块芯片及二极管部位，最后发现ipad的精细屏这时还有点用，不过相机的照片没有导出来看，或许应该更清楚点。仔细看发现贴子里标注为的电路板正面那个二级管表面有个微小的崩口，很小，如果不放大查看，肉眼是发现不了的。

上图（需放大图片观看）：

（原贴说：“维修板子的正面，更换位置2芯片和位置5的二极管（零件标号的具体位置见下图）。采用NXP公司的肖特基稳压二极管BAT54和英飞凌的BTS5589G方案;此步进行完能修好95%的问题模块。”）

我找了家附近一个修手机的师傅，请他更换了以上两个芯片。师傅说，我只管帮你换，手工费30元。意思是不管修不修得好。我没有讲价，比起4S店的手工费，这钱连零头也算不上啊！

焊好立马回家，先插上线，先在内心里祈祷一下，怀着复杂的心情进行测试。先开喷水器，一拉…… 水柱激情喷出，喷得我泪牛满面啊！再插上点烟器，上面的指示灯亮了，我的心也立马照亮了！遥控和手动解锁正常，然后是打开大灯看示宽灯正常，再踩刹车，找个棍子顶起刹车，跑后面一看，哇！真的修复了！感谢汽车之家、感谢以上两上帖子作者和回复的网友、感谢万能的淘宝、感谢看我帖子的你与我一起分享喜悦……

本次作业完美完成，完美修复了故障，然后开车到4S店免费更换了“尾灯线束”，之前打电话咨询了，长沙的4S店可以免费更换。应该解决了后顾之忧！

索赔更换“尾灯线束”维修工单：

注：4S店在"客户故障描述栏"及"检测结果/故障原因"填写的内容是：D11刹车灯端保护电路。更换线束只要十分钟不到，我都没看到，就已经更换完了。

汇报：

本次修复的直接成本合计71.5元：

元器件费用：41.5元，

担心坏了几个芯片，所以买了5块集成芯片，10个二极管，也不贵，怕少了到时浪费运费，本次修复只用了一块芯片和一个二极管，剩下的先留着，以后万一备用。如果有网友急用，又不想去淘宝找，我也可以优惠提供，救你一时之急，优先长沙或附近的朋友。（QQ：151297280）

更换芯片人工费：30

比起4S店的3000元，这可是九牛一毛啊，另外帮我修车的熟人说长沙有个专修电脑板的维修店，帮我问了一下，大概500元以内可以修复，如果长沙的网友根据以上帖子的指导，还未能解决问题的，请不要担心，可以联系我，我可以提供地址和电话。