解除“封印”彻底激活 宝马M3首保心得

本人也是性情中人，实在看不惯一群神车党的言论，想为M3说几句话，结果...可想而知。而且我看的还不如A5的，是尚酷R和高R....版主看热闹不说，其他M的车主（不知道是不是真是M的车主）说我YY的能力很强...我甚是不爽，M3会输给R20？难道都是一群车黑和大侠么？就算是车主，难道他们都不知道M3起步全油门的话DSC介入会失去动力这件事吗？把DSC关了甩尾很严重，所以起步1档起速之后5000转（避免一脚到底），升二档全油门。或者直接用弹射，01绝对是不可能输给R20.（个人观点，仅供参考。）买车4S店送M的精英驾驶培训，到时候请教下专业的老师之后，再跟大家分享。

    曾经看过一个资料，原厂的M3可以跑出4.2秒的成绩....自从来到本坛之后，发现这里才是真正的归宿啊，所以做一个详细作业。

    提车的过程我都想骂娘，我因为心爱的33快跟某4S店的所有经理打过一遍交道了。做这么大的公司最起码诚信应该是第一位的，如果许诺我的东西没有给我，我哪天写一篇长篇小说给曝曝光。我也不想讹谁，只是拿回属于我的东西而已。

新车提车篇

提车的血泪史可以写长篇小说了，由于看车的时候属于意外收获，所以就用手机拍的，大家凑合看吧。

BMW的NA时代就要这样的谢幕了，心中很是不舍，所以在最后的关头，抓住NA的尾巴。

其实NA的落幕并非某些大侠说的那样，说NA的技术已经过时了，要不为什么现在所有的车都是改成涡轮增压？其实事实并非如此，涡轮增压并非比NA就优秀。是因为两点：1.欧盟对环保的要求很高，NA如果想马力强劲，必须是大排量，别无他法。但是欧盟会对大排量的车征收更重的税负，没有办法，在世界经济疲软的大环境下，所有的厂商只能另辟新径，曾经扬言说我们只做NA的BMW也妥协了。2.石油紧缺。所以并非是NA的技术落后才被淘汰。

个人不喜欢涡轮的延迟和突兀，所以在这个时候果断入手，最后的E92.

大片现在开始！！！

大爱火狐红



碳顶，可惜当时没有洗车，真脏。

2013.5生产的呦，算是最后NA的小尾巴了。