勾魂气质显然 试驾体验宝马1系M Coupe
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2011/10/24 15:43:00
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如果要从26个字母里面找出一个最富有力量、最能激发斗志的字母,我想不用我多说,答案大家肯定早已猜到-M。M是最能令车友们激动不禁,最能点燃他们充满着汽油的血液的字母,因为M代表了宝马旗下的最高性能系列,宝马所推崇的最极致的造车精髓都汇聚在这个系列里面。
M家族中的各个成员都拥有着高超且不可一世的强悍动力,宝马车一直以来都能让人津津乐道的运动化操控在它们身上被调校得非常彻底,而我们今天试驾的这款车型更是把宝马M系推向了登峰造极的境界。它拥有着高达340匹马力的“心脏”,拥有着更加紧凑的车身结构以及更轻的重量,拥有着更具有操作乐趣且动力传输无损失的6速手动变速箱,更要命的是它59.8万元的售价拉低了宝马M系的价格门槛,让更多的人群所能承受,所有的元素匹配在一起赋予这部暴烈至极的高性能机器异常勾人的气质,让人找不着抗拒的理由,它就是宝马M家族最新的成员-1系M Coupe。
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外观:提供三种颜色 加装M运动套件
宝马1系M Coupe是基于现款1系双门轿跑的E82平台上研发而成的,所以它是M系列车型中体型最小的一名成员。1系M的车身长度为4380mm,比普通版长出了22mm,车身高度为1420mm,通过对前桥和后桥轮距的优化,车身宽度也比普通版宽出55mm,达到了1803mm,轴距为2660mm。
1系M Coupe共有三种不同的车身颜色拱消费者选择,与M3 Tiger版相似的烈焰橙色是1系M的主打色,也是三种颜色中最为扎眼、最为激昂的,与低调且沉稳的传统颜色黑与白形成了强烈的反差。
与其他M车型一样,1系M Coupe的外观最显著的变化就是在车身外部加装了更显运动、更暴力的M运动套件。前保险杠被3个大尺寸进气口占据,可以为发动机提供更加充足的冷却空气,前脸在它的衬托下也是进化得更加凶狠。侧面底部加装了棱线更刚硬的侧裙,前轮拱罩上也加装了与M3类似的镀铬肋片元件。
加装了面积更大的保险杠后,短促紧绷的尾部更显得力量感十足,更加外抛的轮眉令尾部看起来非常宽大。微微上翘的后尾箱边缘装上了造型小巧的尾翼,在高速时可以给后桥提供更大的下压力,异常暴躁的动力必须得有一个异常通顺的排气与之配合,所以四出式尾喉就出现在了它的尾部。
1系M采用了BMW M3专用竞赛套件中的19寸Y型轻合金轮毂,这款轮毂在M3上也有应用。前轮轮胎尺寸被加大到245/35 R19,后轮轮胎尺寸更是达到了265/35 R19,超宽的横截胎面再配上前360mm后350mm的钻孔式刹车盘,1系M有着非常不错的制动效果。
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