勾魂气质显然 试驾体验宝马1系M Coupe
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2011/10/24 15:43:00
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★★★★
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内饰:选材质感更上佳 标配iDrive系统
宝马的内饰我们是在熟悉不过的了,1系M的内饰同样也是沿袭了宝马标志性的简单风格,一席黑色的主色调在映入眼帘的一霎那也把强烈的运动味同时灌入了我们的大脑。
1系M内饰主要的变化就是在车门面板、内饰饰条、换档杆以及手刹防尘罩上都采用了深色Alcantara包裹,并且采用橙色的车线缝合,不仅增强了整个车内的档次,还令车内的跑车味道更加浓厚。
M多功能真皮方向盘造型更加粗壮,握上去的感觉也是更加的顺手,内侧采用了红蓝相间的缝合线,两侧的多功能键用来控制音响和电话系统,而M车型上独有的M按钮可让驾驶者瞬间开启M Drive模式。
1系M仪表盘的布局与普通版车型没有区别,但是在配色方面则比普通版更加丰富,红色的指针随时都在准备挑逗你的肾上腺素,时速表上300Km/h的刻度暗示了它非同一般的实力。
1系M还标配了最新的iDrive操作系统,这项配置在国内销售的两厢1系以及1系轿跑车型上都没有配备,iDrive中的所有操作信息都通过中控台上方的8.8英寸液晶屏显示,这项高科技配置更加凸显了1系M的尊贵。
2012年6月12日
别说你不懂我的心 宝马M3/奔驰C63 AMG 两个豪华品牌,
两款高性能跑车,
两台排量相差悬殊的发动机,
两种对速度的不同解读,
手握两把钥匙,
其时,你不懂我的心……
大多时候,对于车身的造型我们本不愿多做论述,美抑或是平庸都严重受到各人审美取向的影响,但这次是个例外,两个直接的竞争对手有着迥异的造型风格,无论你认为谁更符合自己的口味,你都无法否认,它们的性格都足够吸引你。
双门设计的M3造型利落、干练,没有冗余与繁琐,典型的M风格套件很好地融入车身设计中,隆起的发动机罩和进气口表明其下的V8绝非等闲之物,原汁原味的轿跑造...
查看全文>> 更多相关>>2013年12月18日
大家来找茬 宝马新M3与M4的亮点与不同 近日,宝马全新M3、M4诞生了,这代车型无论从外观还是动力都是惊艳的,这也是M3发展史上首次将其双门版车型独立出来。那么,这代宝马M3带有什么新变化?它有什么令人瞩目的亮点?下文我将给大家一个答案。
◆拥有27年历史的德国“战神”
大家一定不会对M3陌生,尽管它在国内大街小巷中出现的几率不大,但是酷爱运动车的车迷们绝对没有不了解M3的。如果说日产GT-R是一款东瀛战神,那么宝马M3也算是一款德国造的战神,因为它的操控性、性能、性价比综合起来比同级别同价位的高性能房车都强些...
查看全文>> 更多相关>>2012年2月19日
涡轮增压/自然吸气 浅谈宝马1M和宝马M3 涡轮增压还是自然吸气,或许这将是个永远令双方死忠争论不休的难题。用同出自M-POWER部门的两辆性能车来答疑解惑,也许会是个不错的主意。
对于大多数人而言自己第一辆车的主要用途是代步,不出意外将是一辆使用自然吸气发动机的前置前驱A级车。或许他们都从未听过来自涡轮增压器泄压阀的美妙音符。但热爱速度是每个人骨子里不可磨灭的天性,所以当荷包变得鼓胀,你们还能忍受那份或许哈雷机车都能拥有的动力输出?更大马力,更大扭矩将是你们的唯一选择。
当然,这一切的前提是如我一般幸运,能在2011年的最后一个星期...
查看全文>> 更多相关>>2020年4月8日
与奥迪RS4等竞争 宝马新一代M3信息曝光 近日海外汽车媒体曝光了一组宝马全新一代M3(底盘代号G80)的渲染图。新车前脸装配尺寸不小的进气格栅,这或代表着后续家族标志性设计。两侧集成天使眼灯组,车侧配备专属的牛角后视镜。动力方面,新车搭载代号为“S58”的全新3.0T L6涡轮增压发动机,传动系统匹配6速手动变速箱或7速双离合变速箱,其中手动变速箱版本将于2028年才会停止生产,部分车型还将配备MxDrive四驱系统。
宝马M3作为3系的高性能版本,在兼顾性能的同时,也极大程度上满足了日常的用车需求,后续与奥迪RS4、奔驰C级 AMG...
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