离完美还有多远 宝马1-Series M用车记
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2012/1/17 13:41:00
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说好了周日交宝马1M的作业,自然说到做到。之前提到了会让最大的M和最小的M同时出现在作业中,不过由于冬天洗车不太方便,X5M有一个月没洗了,所以稍微有点不雅观。
喜欢看图说话,有图才有真相,所以体验和总结放到最后,先从图片开始。
图片01:前无雾灯,后四菊花,就是M的特征,八个菊花该怎么爆呢?
图片02:最爱大脚,1M是265/35/R19(米其林PS2),X5M是325/30/R21
图片03:都是M-Power,340马力/500Nm,555马力/680Nm,加速都在5秒内
图片04:喜欢广告色,因为懒,所以厂商帮我选;大进气孔,四个打开的菊花
图片05:前灯是白眉大侠,后灯是坏小子,轮眉是绿巨人的胳膊和大腿
2012年2月10日
美梦成真 几近完美的宝马E92 M3提车记 这是呆子第一次拥有BMW,以前常听人说开宝马坐奔驰,现在要自己来实践看看,100+KM下来,什么都不说了,作为100左右的车子,接近完美。底盘悬挂完全Race shape。。。回正题,放图放图,之后大家多多交流,申请加入M Club,一起玩肯定更highI believe i can fly, so... here we go!M3和Q7,出外地还是Q7方便
洗车前。。。洗车后
45度车身再45度
低调的屁股
轮毂,其实原厂的不错的
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刹车钳,这个不给力...
查看全文>> 更多相关>>2011年11月1日
驯服野兽的利器 宝马M3改装六活塞刹车 STOPTECH 美国老牌的刹车制造厂了 质量方面没有什么好担心的,关键是不像AP 那样混乱,正品卡钳配个国产或台湾碟盘 自制桥吗,也就装装十几万的车 M3装 你敢吗? AP racing是个好牌子, 但是几乎订不到全原装的正品AP brembo纯原装太贵
stoptech鲍鱼 前6活塞STR-60 后4活塞STR-40
银色的刹车一般都是竞技型号 卡钳还保留这机床加工的痕迹 比brembo的喷漆更有竞技感觉
造型灰常阳刚
活塞部位...
查看全文>> 更多相关>>2012年2月17日
好图大家赏 分享我收藏的帅气宝马图片 第一张图的轮毂很牛B的啊,Dymag的碳纤维+镁合金轮毂!应该是世界上最轻的了
GTRS3始终是那么销魂,毒物啊
这个车身颜色不错
Amuse Ericsson的保险杠不错
我喜欢这个车身颜色
这个轮毂也很喜欢
这个也不错
最后以我轮毂的原型作为结束曲 ADV 7.1
...
查看全文>> 更多相关>>2012年2月18日
排气声浪迷人 宝马E92 M3排气升级过程 车子是过年前提的,人在外地上学,一直没机会交新车作业眼看新车变旧车,赶紧让它上上镜,哈哈直接上排气作业。。。 准备工作
原装排气
散热片
Eisenmann RACE 映入眼帘,原装静静躺在边上
安装过程
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最后固定
声浪迷人啊~~
LOGO~
最后来个黑白配。。。
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