只选适合的 福特新翼虎1.6T珍珠白精英

虎子停在小区里。
与车相关
05年拿了驾照，技术练得并不扎实，此后开车很少。一帮朋友喜欢玩拖拉机，经常喝完酒之后找个地打一圈拖拉机再各回各家。10年交警酒驾抓得严，朋友喜好喝酒又喜欢打牌，而我不怎么喜欢喝酒，于是被他逼着开他的蒙迪欧，这样喝酒、打牌、回家都不耽误。后来朋友将蒙迪欧换成了Q7，我依然开得比较多。这样对于福特、SUV都有了比较多的接触。
08年去过一次美国出差，还不敢租车，工作之余都是靠双腿走到火车站再转车出去转悠，感觉在一个轮子上的国家不开车，太不方便。10年被朋友逼着重拾驾驶技术之后，后来又去美国出了几次差，每次就都在美国租车，感觉方便多了。11年年初在巴尔的摩，跟同事一起开一辆2.5的JETTA（不要意外，个中原因估计很多车友都知道）送老板去搭第二天的飞机。下午三个人开着车到城市北边的一家苹果店帮朋友买了一个iPhone。 逛了半个小时出来，外面已经被积雪覆盖得严严实实，那是我这辈子遇到的最大的一场雪，下得特别急。同事开了会，他们俩都不敢再开，其实那时我也算是新手，但他们俩不开，我只好硬着头皮上，一路开得战战兢兢，很多倾斜的路段不少车就摇下车窗挥手让旁道上的车辆避让，因为前轮打滑的车身会慢慢地侧滑过去。那会 儿，巴尔的摩街头的红绿灯、路灯都罢工了，车上的GPS也常常罢工，我凭着方向感折腾了几个小时把车开回了酒店。酒店附近也全部停电，在一家餐厅就着他们越野车车灯的照明吃了几块冷三明治。送完老板，第二天我们回到我们出差的小城，因为过几天还得再回到巴尔的摩而原来的JETTTA是在小城里租的，我们另外在巴尔的摩预定了一辆车。到了店里，老太太指着外面的大雪，建议我将小轿车换成SUV，于是我租了辆Escape。直到我几年后已经下定了翼虎后，我才知道这Escape就是翼虎的前身。但当时不知道，定车的时候也不知道，因为Escape给我的感觉是方正，同样是霸气，与翼虎的太不一样。不过那次是我对SUV功能感受最深的一次。从住的酒店到高速，还得经过几个居民区，早晨起来，主干道的积雪已经清理得差不多，但居民区道路的积雪依然很多，有的地段被车压过后变得更加滑。但开着Escape，感觉比前一天开JETTA自信多了，掌控感又回来了，不说四驱不怕打滑，就是那高大的身躯，也不怕车侧滑过去跟别的车发生碰撞，很有安全感。那天我开着Escape在前面探路，确定路况OK再让同事开着JETTA跟过来，不行就让他绕道。
12年借去美国出差的机会，又去了次大峡谷，我跟同事自己从拉斯维加斯开车来回。有了前次在巴尔的摩的经历，担心美国西部路况，这回租了辆Jeep。结果这辆油老虎一路无用武之地，来回路况太好了。以致于我经常望着窗外美国西部的荒野，想把车开下去试试四驱。但终究没得逞，这让我有个印象：四驱是个好东西，但可能用得上的场合不太多。
选车
这几年因为工作需要出差租车，10~30万 级别的车我开了太多，神州租车能有的车型基本被我开了个遍，让我对自己的需求以及各个车型都有了个大致的了解。在我看来，没有绝对好或坏的车型。在自身经济实力、需求之间取平衡，找个最适合自己的车型。在我决定买车之前，我就觉得自己选车应该会是个很快的过程，不会挨个试驾过去。
女儿慢慢长大，没有车的时候只能在小区，或者家附近的公园、宜家商场逛逛，久了别说女儿，我自己都腻味，渐渐地对车的需求增强了。几个月前我跟妻子都对英朗比较满意，觉得能满足自己的需求。后来听同事说3008不错，7月初有次去机场接同事之前就去4S店试驾了一下，觉得不错，回来推荐给老婆，老婆上网看了看图片，觉得也不错。加之平时老婆也经常乘坐朋友的Q7，后来她去杭州参加同学聚会，她的姐妹开车CRV接送了她几天，对SUV的感觉比小轿车好多了，因此对3008也很有好感。

这时我才看了看测评资料，大概了解了一下途观、翼虎、科雷傲等车型的对比情况，当时跟老婆说，如果我们买车，就两个选择：SUV就买3008，小轿车就买天籁。基于对日系车的抵制，老婆首先将天籁否决了。一个周末，正好有车，于是拉着老婆去试驾3008，本来担心3008的后排空间会让老婆不满意，没想到她对其它都满意，反而很讨厌3008的飞航式驾驶舱，理由是包围式座舱太高，显得前排空间太狭窄！我当时第一反应是妇人之见，这飞航式座舱本来是3008的 卖点，很多人冲着这一条选它，怎么到你眼里反而成了唯一的致命缺点了？但买车不比买衣服，买了要是觉得不顺眼就不穿再另买一件，老婆这么反感，我冷静下来就顺着她的思路去看，慢慢地确实觉得这飞航式座舱真显得前舱比较拥挤了。老婆说既然来了，就去看看别的。别的看什么呢？小轿车我们基本排除了，SUV其实我也没仔细了解，其它说得出来的日韩系不考虑，科雷傲这车说是欧洲设计，其实韩国OEM也 不考虑，大众的外形基本不入老婆的眼（这点我很欣慰，我本来对大众外形不反感，但一直觉得大众凭着先入中国的优势，在国人心目中营造出一种值得信赖的形象然后就凭着这形象用较差的服务、较低的性价比去大赚国人钱因此对大众比较反感。），更何况它还加价。于是我说还有个翼虎也不错，只是它也跟途观一样现在要 加价。老婆说在哪？来都来了，那就去看看吧。
于是领着老婆去福特4S店，一进门就被翼虎的外形给征服了。比起3008法系车秀气浪漫的外形，这翼虎太霸气又有曲线了。我有限的事先工作都做在3008上，因此对它那标致与宝马合作的明星发动机略有了解而对翼虎的发动机并不熟，但出去试驾了一圈后觉得这同样的1.6T拉着翼虎的大身躯，感觉加速也不比3008慢多少。于是两人一合计，立马说就是它了。跟接待的销售略作沟通，他的意思是有诚意的话也可以不加价。因为此前没仔细了解过翼虎的情况，跟他要了张报价单回了家。晚上回家后仔细了解了翼虎的配置、评测，觉得符合自己的要求。又把这家4S店在网上搜了搜，这下发现问题了，原来此前有位女车主新买了一辆新车掉漆，回家后找了家汽修店查了一下说这车发生过碰撞，4S店把漆喷过后卖给这女车主。女车主跟4S店交涉，4S店很强硬未作任何安抚。女车主一怒之下在4S店门前拉横幅维权，这段视屏在深圳电视台播出了。看网上客户对这家4S店的服务态度都颇多不满，于是我想同等条件下，就尽量不在这家店买了，虽然它离我家最近。
接下来有次拜访完客户回来的路上，顺带去罗湖的福特4S店了解情况，他们连不加价的可能都懒得说。下午接到福田先看的这家4S店 电话说晚上有团购推广活动，晚上赶过去，所谓团购也就是送了个几百块的东西，让我有些上当之感。这回销售主管接待了我，基本上谈到了不加价定风尚版。我直接跟他们提起了女车主维权这件事，他们的说法是新车在库里倒车时有点剐蹭不会影响使用，这车不卖给这家再过户的话就会变成二手车大大贬值老板肯定不同意。 对这说法我倒理解，但问题是他们的处理态度太强硬未作安抚让车主对他们的服务产生怀疑。我其实也是希望能把准车主的这种担心传递给他们，让他们能认识到不处理好口碑会影响他们的销售。

定车
接下来的周末，我跟妻子准备当天把车定下来，计划从远一点的4S看起，比较出来选最合适的价格。依前一晚的约定，先去了宝安的标远福特，接电话的销售过来接待我们。因为还想着后面还得看几家店，我们直奔主题，毫不拖泥带水，没过几分钟，销售填了张单子，申请1.6风尚不加价，送脚垫、靠枕等，去找她经理批。我跟老婆带着孩子在这家4S点闲逛，规模比此前看的两家大了不小，休息区还有儿童玩乐区，女儿还去玩了会，让我俩对这家店印象好了很多。一会销售回来，说经理没答应送脚垫，不过她说她自己晚点可以想办法。我们立即刷了1万交了定金定了1.6T的珍珠白风尚，签了合同。
回家后老婆仔细翻看网上资料，忽然才注意到风尚版是织物座椅（4S店里看到的都是精英版），她觉得打理起来麻烦，跟我商量是否换成精英版。我心想这车一开肯定是很多年，让老婆心里留着一个疙瘩总是麻烦，何况有了当年在巴尔的摩的体验，能多个四驱总是更好，于是跟销售那边商量换精英版。销售自然求之不得，原 本定的风尚她说有一台已经在路上。这改成精英她查了之后说仓库里就有一台，我自然求之不得。于是验车、办手续，7月29日那天把车提了回来。验车时是44 公里里程，提车时是51公里里程。
7月初还没决定当月买车，7月底就把翼虎提了回来，这速度也算快了。家里第一次买房子、第二次换房子也基本是这速度，基本货比两家我就决定了，自我感觉这样的重大决定也需要一点点冲动吧，不然纠结、选择就会将这过程拉得很长。当然，估计很多人比较乐于纠结于左右为难的选择中。

回来后又接到好几次3008及福田、罗湖福特4S店销售的电话。3008的每次都问我有车吗？真的提到车啦？直到我告诉 他我都开了好几天了才作罢。福特的4S店就问我你在哪定啦？我耐心地给他解释在哪定了，你们那不加价也不错，你的服务也到位，但是我对你们店不放心。说完心里还有些不忍。只有对罗湖，我每次都没好气的说我已经开回来啦。心说你们早干嘛去了？我第一次去的时候你们还一点口都不松。

提车回来第一件事是先把中控墙纸换成女儿的照片
使用
提车10多天，已经跑了近700公里，期间上了几次高速。上个周末跟同事去了趟罗浮山，近酥醪村的时候山路急弯、坡陡，拉着一家三口跟在同事的1.4T速 腾后面，后面是一辆2.0T的斯柯达，虎子转速没上过2500。此前看过去西藏的和下长弯道的翼虎分别用S档上坡和下坡，本来很想试试，但对S档操作不 熟，想想窄窄的山路上前后都是车还是作罢。第二天同事们拖儿挈女沿着一条溪谷往上走，撤出溪谷时是一段下过雨的泥路，同事跟我讨论用虎子上来接人，我也有些动心想试试四驱。后来看那机耕道太窄，万一会车就无比麻烦，只好作罢。
很多人对翼虎的做工诟病很多，这方面我倒没太多感觉，一方面我对这些细节比较粗心，另一方面如果完全冲舒适性去，我感觉还是买小轿车更合适，当初朋友将车从蒙迪欧换成Q7，我都跟他说Q7的后排坐着还不如蒙迪欧后排舒适。还是前面那句话，想清楚自己究竟需要的是什么再去选车，选下来就没必要对这些原本就存在的问题纠结太多了。
因为平时电话较多，我开车比较习惯将手机、高速公路卡什么的搁在门把上，以前就跟老婆开玩笑说我以后买车就要买一辆门把能搁东西的车。等定了翼虎后遗憾地发现翼虎的门把就不能搁东西，因此第一时间就先去淘宝买了两只门把手挂架，感觉用起来还不错。
车的动力够用，起步后超车毫无压力，只是起步时涡轮介入前有点慢，但等过了磨合期如果要起步快，踩深一点让转速高一点应该没问题。问题点就在于软件确实有 BUG，倒车影像出了几次动态提示条消失不见。印象中原本一挂倒档倒车影像就会出现，一挂行车挡就会消失，现在得起速后才会消失。
还有个心愿，希望虎子车主中有软件高手。此前见过有车主通过刷软件刷出翼虎的自动落锁功能，还见过有车主想将手机导航界面播放至中控大屏却发现行车时视频会自动消失，我想这应该都可以通过修改软件解决。此外，目前SYNC系统能读取短信，但移动互联时代，跟朋友的联系基本都从短信转移到微信了。如果 SYNC系统能直接跟Android联通，直接将手机屏幕及操控都能投放到中控大屏来，是不是连前面的导航也一并解决了？感觉从技术层面应该能够实现，只可惜自己不懂编程，只能将希望寄托在别的车主身上了。

提车第一个周末跟同事去罗浮山，顺便给去溯溪的朋友作前方留守。

最后交钥匙认证。