裸车23万 糖果白色高尔夫GTI 无导航版
GTI的座椅我感觉坐着很踏实~简单中又富有运动气息~只要坐上去,立刻会有一种兴奋感!
这个角度没啥可说的~
天渐渐黑了~小白亮起来!
我又笑了~
原厂尾灯其实也挺好看啊
特别要感谢我兄弟霍霍,请假过来帮我拍照片~这是我手机拍的~看不清他那天真无邪的脸~让大家贱笑了~
最后的了~认证需要~钥匙上场!!版主大人辛苦了~精了吧
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非常感谢各位大侠耐心看完我的作业~欢迎热爱高尔夫喜爱高尔夫的朋友们都多多交流~
我是07款凯美瑞240G。先说凯美瑞,悬挂式油门踏板,抵挡很敏感,稍微点一下,车就动了,4档变速箱,2.4L的排量,在市区驾驶,还是游刃有余的,只不过中段加速(3-4档超车时),你也开凯美瑞的~你应该也清楚~并不是很给力~动力流失非常严重!有时候连福克斯都干不过的~而且凯美瑞是高速车,市区驾驶相对来说,没有动力而且费油,但是凯美瑞有很大的优势,就是舒适度很高,我后来换的进口米其林胎(纸糊),60的速度过减速带很安逸,如果想求安逸,凯美瑞应该是性价比最高的车。凯美瑞不要说动力,只可以说舒适度。
我的小白 提车到现在开了1000了吧。如果你之前开车比较保守的话,我不建议你提这款车,如果你之前本身驾驶感比较强,行驶车速相对快,这款车GTI是不错的选 择。D档在市区跑,油门随便踩踩,基本是超车状态,一般也没人和你抢路,除非遇到挑衅的,几乎没有换挡顿挫感,开着很舒心。踏板油门,油门的行程要比日系车长一些 ,所以踩多少给多少,正常供油不会前窜。一般我在市区开的时候 很少用刹车,因为GTI自重沉(1460),再加上典型的DSG,只要不给油车速立马就降下来了,这和凯美瑞是完全不同的,凯美瑞会溜车,这个你很清楚。所以你要适应一阵子,我还在适应~。说下GTI的S档,给我的感觉就是很咆哮,S档行驶中,怠速状态2500转,供油不管是急加速还是匀加速都是要到 5500转左右换挡,很激情,瞬间加速不会有顿挫感,加速过猛会有眩晕感,中段加速推背感非常强劲,80的速度挂入S档,油门踩到三分之二,源源不断的动 力感特别明显。我提车当天直接S拉到190了(路况不好 不敢上了),190多的速度,方向盘不抖,也没有飘飘然的感觉,真的很扎实。三幅式运动方向盘,做工没得说,比凯美瑞好多了。随着速度的加快,方向盘也会越来越重。凯美瑞的方向盘很轻,这个也许你同样要适应,性能车的方向盘都比较沉。
油耗方面,我的小白还没做首保,我很少拉高速 现在油耗一块钱一公里吧,比凯美瑞贵一点,还是可以接受的。
以上是我的最初体验
- 品牌:
- 大众
- 级别:紧凑型车
- 厂家指导价:
- 20.98-37.28万
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