爱了忍了接受了 入手速腾1.4TSI豪华型
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2013/9/4 12:37:00
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7月29日办的手续,车子7月30日才开出来,迫不及待的开上了自己平生真正意义上自己的车了,本人80后一介贫民,早就梦想有自己的一台车了在论坛里潜水,看帖.连自己都不知道多久了,从很早每到周末或者有时间都拉着LP去4S店看车,看的LP最后都不跟我去了,说我总看不买,我说不是不买是米少啊。扯远了,回归正题
提车篇
星期六中午LP收到了销售小妹妹的电话,说车周一可以提,本来想周日悄悄的去看下的可是销售说周一车子才能从龙泉过来,只能等周一了,周一一大早跟“财政部长”到4S店提车,到了后兽兽说要办完手续上完牌照才能开出去,听后无语,只能按他们说的办了,先看看车吧,销售把我带到停车场看到很多车车,但不知道哪台才是我的,在销售的指引下终于和我们的腾腾第一次见面,说是刚刚才开过来,所以第一眼就先看了看刹车盘,和发动机盖确实是刚发动的车。但不清楚是从什么地方开过来的。但愿销售说的是真的。看了下车辆身份证生日是7月9日,距离提车20天,时间不短。然后洗车,4S那洗车那叫一个糊弄啊凑活吧。但是白色确实不耐脏,谁叫我们喜欢呢?忍了。看完,洗完后,交款,开票,办税,保险。第二天上牌,上牌的时候4S服务台不给力了,没有人协助办理,真是差劲!弄完后开上爱车在4S门口的加油站喂满97细粮,450米。高高兴兴和LP回家了!
用车初感受
上车后的感觉很舒服,座椅的包裹性和舒适性还算满意,中控的布局,前仪表的布局还算不错,大家都知道的,典型大众家族的个性,座椅调节居然还是手动的有点悲哀,双温区自动空调比较喜欢。性能方面因为是磨合期不忍心有大动作,基本情况是换挡很平顺,感觉不到换挡,但车子跑起来后降挡响应有点慢,即便是车速降到60KM/小时还在7档,一旦稍踩油门档位迅速降低一档,顿时提速的感觉就来了,看来有T的是比较给力,更深的感觉在日后体验上一段时间后在为大家奉上。
废话太多,图片来了(拍照水平有限各位将就看哈)
提车场地还是比较规范
提车后贴膜开始了。。。。
贴的看起是黑黑的,但贴完效果还是不错的。。。
贴完膜后自己在贴防擦挂的膜,贴的差的很,将就了吧。
贴完后回家的首张室外照片。
前方
2009年6月8日
从QQ到速腾 迟来的作业之速腾选车篇 我是07年10月份买的顶配速腾1.8TAT,带电动座椅。到现在一年多了,平时主要是上下班用,才开了八千多公里。中间也没少折腾,也一直想写点什么给大家做借鉴,可是偶比较懒,拖到了现在。本系列作业将包含几个篇章,这是第一个,《选车篇》。以后还有《加装篇》《故障索赔篇》《保险索赔篇》等等。从QQ到速腾,这个跨度好像貌似有点大,呵呵,怎么跨过去的呢?话说06年上半年开始计划买车,也没啥特殊原因,就是有一天骑自行车驮着LP去打羽毛球,回来的路上,在路过某个路段时,那场景、那阳光。。。突然让我有一种强烈的感...
查看全文>> 更多相关>>2009年12月21日
穷人也玩改装---台产AOE防倾杆上身 穷人一个,肉车一辆,先天不足,后天狂改!先是换了B12,再加了AOE的防倾杆,前26后23,价格三千不到,很实惠,装完试车的感觉比换了B12还爽,50码以下的弯基本是平着过的,只是70以上变线还是有感觉有点侧,可能是原装胎太厚了.
装上了后面的,很快,几分钟!
这是新旧前杆对比
后来换了家店改了音响,我的方案是保留原装中控台外貌不变,但原装CD机头中的功放模块弃置不用,信号直接从CD机出来接到功放,不用高转低,原车的功放模块实在太小了,至于功放和喇叭的选择各有各的想法,我...
查看全文>> 更多相关>>2009年12月23日
我与速腾的故事(四)-贴膜和脚垫 一早去首汽三厂修小灰的空调(见《ST2.0AT时尚联合灰作业_(^_^)_我与速腾的故事(三)-一场虚惊》),修完还不到10点,先去交养路费,忘带行驶本(新车首次需要复印行驶本),看着天气晴朗阳光明媚,决定去朋友的4S店贴膜。朋友是4S店的老总,人很直很爽快,放下手中的工作,一把抢过钥匙,非要去兜一圈,看着他凶狠的驾驶,俺这心里那叫一个疼啊,末了还落了一个:“你这发动机比我的KX差远了....” 嘿,你说这不是成心吗!车开到车间,一个非常宽大敞亮的车间,地面很洁净,二话没说叫来贴膜的师傅,一起...
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再加些运动气息 速腾换包围/轮毂/尾翼 这次改完不改了 哈哈哈 再也不折腾了 没改避震的原因是俺经常要下地下停车场,我朋友就装了soho前唇下地下就给碰了下 所以我还是不换了 这次稍微改了下 贴了个碳纤维的灯眉 换了个GTI保险杠总成还有轮毂 碳纤维尾翼 上PP 看看吧
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